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大众途昂是什么四驱系统(大众途昂用的是什么四驱系统)

来源: 最后更新:23-01-13 06:55:27

导读:大众途昂四驱系统是怎么样的大众途昂采用的四驱系统是适时四驱。Toung大多数时候都是先行者。只有当前...

大众途昂是什么四驱系统

大众途昂四驱系统是怎么样的

大众途昂采用的四驱系统是适时四驱。Toung大多数时候都是先行者。只有当前轮打滑或遇到一些特殊路况时,后轮才会被分配动力。拓昂是大众旗下的一款中大型suv,搭载了三款发动机,分别是高功率版2.0升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100至6000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500至6200转/分,最大扭矩转速为1500至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。2.5升涡轮增压发动机最大功率220kw,最大扭矩500 Nm,最大功率转速6000 rpm,最大扭矩转速2750 ~ 3500 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖。匹配这三个发动机的是7速双离合变速箱。

大众途昂发动机是什么型号

这款车搭载了三款发动机,分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机,高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和2.5升v6涡轮增压发动机。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100至6000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500至6200转/分,最大扭矩转速为1500至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。2.5升涡轮增压发动机最大功率220kw,最大扭矩500 Nm,最大功率转速6000 rpm,最大扭矩转速2750 ~ 3500 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。途昂的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

标签: 大众途昂是什么四驱系统  

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