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转子发动机谁发明的（最早的转子发动机）

来源： 最后更新：22-12-29 02:48:51

转子发动机谁发明的

转子是德国人费加斯·万克尔发明的。这台旋转发动机是在总结前人研究成果的基础上发明的，解决了一些关键技术问题，成功研制出第一台旋转发动机。这台旋转发动机是在总结前人研究成果的基础上发明的，解决了一些关键技术问题，成功研制出第一台旋转发动机。1967年，日本东洋工业株式会社也在马自达汽车上安装了转子发动机，开始批量生产。后来，马自达使用了这种转子发动机，马自达在这种转子发动机的基础上继续深入研究开发转子发动机。转子发动机和传统的四冲程发动机在做功方面有一些区别。在传统发动机中，机械曲轴是靠活塞上下运动压缩推动做功，而在转子发动机中，转子铁芯是靠侧推做功。这两个发动机有不同的做功方式。由于旋转发动机不具备往复式发动机的高压缩比，在发动机工作过程中，燃料在燃烧室中燃烧不充分，容易导致汽车油耗增加。其次，由于压缩过程容易造成漏气，发动机内部零件在运行过程中会严重磨损，缩短零件的使用寿命，同时增加汽车排放。

转向系统警告灯亮了还能开吗?

转向系统警告灯只要亮的不是红灯都可以继续开，但需要尽快的到汽修厂修理，它的故障原因如下：

1、电动转向助力系统图、由电子控制单元、驱动电机、转向机等组成。判断故障可能出在动态转向管理方面，包括控制单元、传感器、执行元件、CAN传输线故障，或控制单元基本设定不正确；

2、用诊断仪检测电动转向控制单元，存储故障码\"02538，由于超负荷导致功能受限”。读取数据流中故障环境条件，出现代码54，数值」4\/15\/152，维修手册介绍如存储故障码02538和出现代码54，需更换锁止电磁铁；

3、更换锁止电磁铁，作基本设定，试车转向系统警告灯不再报警，但是打转向时“口曾增”异响仍存在；

4、启动发动机，轻打转向盘，将听诊器触针抵在在转向柱中部能明显听到\"噌噌”声音，异响出自转向柱内部。查阅技术通报，得知可升级，但是软件升级后异响未排除；

5、决定更换转向柱总成，然后作基本设定，试车中异响不再出现。故障点：锁止电磁铁损坏、软件需升级、转向柱总成损坏。

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