来源: 最后更新:22-12-19 12:20:07
变速杆的正确操作方法
变速杆的操作分解如下:
1、操纵变速器杆时,两只眼睛应看前方,一只手握住方向盘,另一只手用手掌握住变速器杆球头,五指握向手心操纵变速杆;
2、在换挡时,在左脚踩下离合器踏板的同时,右脚松开油门踏板,根据挡位,用适当的手腕力和臂力推拉变速器杆,使其进入预选挡;
3、挂倒挡,一般需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡旋钮,并在停车状态下,在安全的情况下,应尽量使用高速挡,以减少零件磨损和降低油耗,根据路面和交通状况,及时调整车速;
4、挡位选择换挡的时机,这可以从转速和发动机声音判断,同时要注意减速和空气油,当转速上升时,及时挂入相应的高速挡,当转速下降时,及时挂入相应的低速挡,从发动机声音判断:声音低时发动机弱,声音清脆响亮,发动机从低速到高速,从弱到松,是加挡时间;
5、减挡时机与增挡时机相反,当发动机负荷较重时,会有微弱的声音,当发动机转速较高时更明显,要及时减速,在增加前,应先进行汽车加速(所谓的“冲车”),使汽车的速度得到提高,汽车提速后,才可以按照增挡的操作步骤将变速杆由下一级挡位(低挡)移到上一级挡位(高挡),以实现提速。
变速车道是什么意思
变速车道【speed-changelane】指的是高速公路、城市快速路等道路上的加速车道和减速车道的总称:
1、变速车道作为枢纽互通式立交中主线车道和匝道之间的附加车道,车辆在该区段上实现变速、分流、合流和车道转移等复杂运行、若变速车道设计不当,往往会成为枢纽的瓶颈所在,造成行车不便,也容易诱发交通事故;
2、加速车道是为保证驶入干道的车辆,在进入干道之前,能安全加速以保证汇流所需的距离而设的变速车道。但加速车道不等同于匝道。匝道是连接城市快速路网与普通路网的重要道路部件,驶入快速路的车辆在入口匝道路段与主路交通流合流交织。车辆驶入匝道后,在加速车道上行驶提速并寻找可汇入间隙实施汇入;
3、匝道是高速公路入口(或出口)靠右侧的一条道路(一般在150-200米),是进入高速公路的加速车道,因为高速公路规定的最低时速为60公里,所有车辆必须在此车道加速至60公里\/小时以上后才能进入高速车道,所以在上高速路段加速车道是不可缺少的。但加速车道是匝道后面的一段路,二者不能混为一谈。
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