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大众cc驾驶模式怎么选择比较好 新款大众cc驾驶模式如何调节

来源： 最后更新：22-12-17 06:49:40

大众cc驾驶模式怎么选择比较好

大众CC有经济、舒适、自动、动态、个性化五种驾驶模式。在多媒体主界面选择“车辆”选项，然后点击“驾驶模式选择”进行模式切换。ECO也是一种经济模式，但油耗因人而异，没有宣传的那么好。让我们来看看如何选择不同的模式。

1.经济模型

通过调整换挡逻辑和限制喷油量，可以达到节油效果。这时，即使驾驶员给地板加油，车辆也不会接，而是慢慢加速。

2.舒适模式

悬架改为更软，方向盘更容易操作，车身更低。比如在过减速区的情况下，前方紧急需要刹车等。，身体舒适度可以提高到更高的水平。扭矩输出更顺畅，减少了很多挫败感。

3.动态模式

也叫“运动模式”，换挡逻辑会有很大变化。车辆在起步阶段有高扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。最直接的感受就是增强了推背的感觉，感受到了车辆的爆发力。当然，高转速增加了喷油量，同时也增加了发动机和变速箱的磨损。此外，偶尔使用动态模式可以知道发动机积碳。

4.个性化模式

车主可以根据需求逐一设置各个参数。驾驶可以调节经济、平衡或运动；转向可以调节舒适性、平衡或运动。个性化模式为有需要的车主提供更多驾驶乐趣。

大众cc火花塞多少公里换一次最好

Cc正常情况下，火花塞的使用寿命为1.5万公里，长效火花塞的使用寿命不超过3万公里。此外，还可以根据火花塞的故障现象，判断是提前更换火花塞还是缩短手动“标准”。火花塞的常见故障有两种:一种是火花塞烧蚀严重，另一种是火花塞沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶部结疤或损坏，电极熔化或烧蚀，都说明火花塞已经损坏，此时应更换火花塞。

在更换过程中，车主可以先检查火花塞烧蚀和变色的症状:

1.电极熔化，绝缘体呈白色，说明燃烧室温度过高。这可能是由于燃烧室积碳过多，导致气门间隙过小，排气门进一步过热或冷却装置工作不良造成的。当火花塞没有按照规定的扭矩拧紧时，电极会熔化，绝缘体会呈现白色。

2.电极是圆形的，绝缘体上有疤痕。诊断:这表明发动机过早燃烧，可能是点火时间过早或汽油辛烷值低、火花塞发热量大造成的。

3.绝缘子顶部破损的诊断:一般来说，爆燃是绝缘子破损的主要原因。但提前点火时间、汽油辛烷值低、燃烧室温度高都可能导致发动机爆震燃烧。

4.绝缘子顶部灰黑色条纹的诊断:这种条纹的出现说明火花塞已经漏气，车主需要无条件更换新零件。

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