来源: 最后更新:22-12-15 05:29:45
发动机水箱没水了会导致什么
发动机水箱没有水会出现的下面这些问题:
1、气缸内的温度会迅速上升,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废;
2、直接加水可以但那只是占时的最好不要加水,因为那样水会在水箱里产生水碱的对水箱不好。以前家防冻液现在加水会破坏防冻液,使防冻液的冰点升高,最好到冬天更换防冻液;
3、你说的副水箱不叫那个名字应该叫补充水箱吧我说的也标准,但是补水实在小的那个补水,不要在主水箱加水,正常情况下副水箱加水到四分之三就可以了,检查水量直接看小的,没有就加把,对于你说的没水的问题对车来说是很严重的问题,一般情况下发动机没水就失去了散热的功能,使温度升高很快会使发动机暴死,到那时就就只有大修发动机了。
发动机水箱冒水是怎么回事
发动机水箱冒水的原因:
1、喷油器阻水套封闭不严或有裂纹,该系列发动机上喷油器与缸盖之间有一阻水套,阻水套四周与水道相通且用橡胶密封圈密封,长期使用后的缸盖会因老化在水套及缸盖接缝部位产生微小裂纹,或因橡胶老化而密封不良,燃烧后的混合气便经此微小裂缝渗透到水道,从而使水箱内的水出现溢出现象;
2、水箱污垢太多:水箱的上、下水室是由若干只分水管连接的,如果使用不注意而使水箱中积累的税后较多后,容易造成分水管堵塞;当发动机高速运转时,水流经水泵后一部分进入小循环,另一部分进入水箱上水室,但由于分水管不畅通,水便从上水室溢出。此时,当用手分别触摸水箱的上部和下部时,会发现由明显的温差。排除时,只要拆解水箱、疏通下分水管即可;或往水箱中加入醋,使发动机运转5min后再换水,经过几个循环,水箱便基本上可以清洗干净,此法方便、成本也低;
3、机油散热器问题:在机油散热器处,机油压力是高于水压的。机油散热器有故障可能有两种情况,一是散热器芯有裂纹或砂眼;一是散热器芯与缸体油道接口处的密封胶圈密封不严。从而出现机油进入水里的情况,过多的机油进入水里后便从水箱中溢出。
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