来源: 最后更新:22-12-13 02:54:41
共享汽车的前景和问题
共享汽车不断发展壮大,而随着这种发展,我们到底要不要买私家车也成为了人们思考的问题。
对于这个问题,我只能这么说。你到底想不想买车?与共享汽车的发展有什么必然联系吗?你在合租汽车之前买过车吗?
共享汽车的出现确实为大城市的“勇士”提供了一种便利。它可以实现你在休息日想出去走走的“小目标”。当然也不算太远,能给你带来的便利肯定是出租车无法比拟的。而且,共享汽车和私家车的区别在于,你不用担心无处停车,不用担心日常保养,不用花很多钱就能享受车主的生活。但这种方式真的能取代私家车的存在吗?
其实结果很明显。虽然拼车很好,但是私家车就是私家车。那辆车放在哪里意味着它是你的资产之一,是你奋斗的结果。说实话,你找女朋友的时候,人家家里人问你有没有车,你说有共享汽车,是不是很尴尬?
更重要的是,一旦你有了私家车,它将真正承担起你旅行的任务,无论是日常通勤、周末郊游还是长途旅行。这些共享汽车的选择或许能满足一部分,但绝对不可能面面俱到。同时,你要知道,开共享汽车时时刻刻都要花钱!虽然买车的成本较高,但一次性付款比单车共享的“长流”更能让人接受。
因此,共享汽车的发展可以给奋斗者带来便利,但最终购买私家车仍是必由之路。
共享汽车成功的原因
在这个时代,共享经济正在逐渐发展成为一种主流的经济模式,在这种环境下,共享汽车的发展也应该稳步攀升。
在过去的五年里,如果你和别人谈论共享模式,或者自行车共享,恐怕别人会认为这是不可能的。但是现在,自行车共享不断充斥着街道,这似乎是“上班族”的最后一英里解决方案。“互联网”开创了一个大局面,为这些依赖互联网的新兴产业的发展带来了春天。曾经/[k0/]以为现在已经成为现实,那么这个时代还有什么?
单车共享的成功启发了一些“聪明人”的思维,各种共享对象开始出现,共享汽车应该算最大的一个。共享汽车的诞生备受争议,很多人认为可行性不高。然而,随着试点的不断成功,共享汽车的规模越来越大,多哥、gofun、Car Travel、戴姆勒等一系列品牌不断涌入城市街头。
但是,共享汽车的发展也面临着非常严峻的挑战,找车也不容易:停车场众多,街巷更是复杂,下车后找不到停车位带来的麻烦也令人担忧。车位不容易解决:扔掉那些专属的停车场,用了车之后还要研究车位。毕竟,任何违规行为都要承担责任。毕竟是共享车辆,不爱惜的行为时有发生,车身刮伤严重。因此,解决这些问题迫在眉睫。
总有人说合租汽车成功的几率很小。毕竟有车的人都会开自己的车,开这些车的人都是没钱的“屌丝”,但你要知道,买不到车的人有很多,可能是他们没有经济实力,再有就是目前惨不忍睹的“摇号”,再加上目前国内复杂的形势,这其实只是共享汽车发展的有利条件。
共享经济模式,开共享汽车,共享道路,快乐生活。
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