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帕萨特打不着火怎么回事（帕萨特无缘无故得打不着火）

来源： 最后更新：22-12-08 01:26:11

帕萨特打不着火怎么回事

帕萨特点火失败原因分析及解决方案:

1.首先检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，所以火花塞的性能关系到整车的工作性能和效率。

2.电池没电了——它的特点是启动器开始转动，但是速度不够，也就是比较弱，然后启动器只发出咔哒声。冬季气温低，忘记关闭个别电器会导致车辆无法启动，尤其是冬季，短距离低速长时间使用，电池电压会低于额定值，车辆无法正常启动和行驶。如果发生什么事情，请拨打服务站救援电话，或者找车检查，或者暂时检查一下火情，然后一定要去服务站给电池充电。

3.汽油流动受阻-特征是发动机供油管中没有油压。这种情况多发生在气温特别低的早晨，是燃油管道长期积垢造成的。当温度特别低时，水和杂物混合在一起，使燃油管道无法通过，从而无法启动。应急方法:将汽车放在温暖的环境中，汽车一会儿就能启动；或者清洗油污的方式彻底解决。

4.点火系统工作不太好——尤其是在寒冷的天气里，由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好。如果点火能量不足，会导致气缸溢流，即气缸内积聚了过多的燃油，超过点火极限浓度，无法启动。应急方法:拧出火花塞擦去电极间的油污，重新组装后上车。彻底的办法是检查点火系统，消除点火能量低的原因，如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

5.粘阀——冬季用车时，特别是使用不干净的汽油后，汽油中的不燃性胶质会堆积在进排气门和燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成启动困难甚至不起火。应急方法:往燃烧室里滴点机油，一般启动。启动后，到维修站进行免拆清洗。在严重情况下，拆卸并清洁气缸盖。

帕萨特传感器在哪个位置

不同的传感器有不同的安装位置。帕萨特传感器的位置如下:

1.氧传感器:氧传感器安装在排气管上，用于监测燃烧后的气体，判断发动机燃烧是否充分，混合气过稀或过浓；

2.轮速传感器:轮速传感器通常位于前轮刹车盘内，主要收集汽车的速度来判断汽车是否有打滑的迹象。所以有一个专门采集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，一旦传感器损坏，abs就会失效；

3.水温传感器:水温传感器安装在温控器旁边，将冷却水的温度转换成电信号，在低温时增加喷油量或点火提前角，在高温时防止爆炸，延迟点火提前角；

4.进气压力传感器:一般安装在节气门处，进气压力传感器顾名思义，感应发动机转速负荷不同时的一系列阻力和压力变化，并将其转换成电压信号供ecu校正喷油量和点火正时角。如果出了问题，会造成点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

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