来源: 最后更新:22-12-05 09:39:39
汽车刷ecu缺点
ecu升级的缺点:
1、要选择质量好的油品。升级ECU后,最基本一项,也是ECU必须修改的一项参数,就是点火提前角。原车出厂就因为顾及全国各地油品差异,而将点火提前角调校到一个适应性最广的提前角。升级ECU后国外工程师必然将点火提前角提前以达到最佳点火角度。因此,问题就出来了,对于国内大部分地区都使用无铅汽油,升级后配合97汽油,就可以使升级过ECU的发动机发挥到最佳状态;
2、相反,目前国内部分城市使用乙醇汽油,乙醇汽油具有易燃,燃烧过程短特性,适当的地将点火滞后会让乙醇汽油燃烧更加充分,然后升级ECU是将点火提前,就会造成发动机爆震,无力,长期使用就会损伤发动机。但是如果无铅汽油即相反,适当的提前会令发动机内混合气燃烧更加充分,积碳相对减少,发动机寿命延长也理所当然。因此,俊翔改装对于使用乙醇汽油地区的汽车,是宛然拒绝为其升级ECU的。目前东北三省是乙醇汽油,不少ECU升级公司大为推广,希望使用乙醇汽油的车主三思而后行;
3、升级的ECU程序要恰当,否则多少会影响发动机寿命。升级ECU动力程序是一门专业的事情,并不是单单调校喷油时间和混合气的问题。在调校的不理想会导致引起亮故障灯,动力输出不均衡的情况出现,甚至会直接影响发动机的寿命。
汽车刷ecu能提升多少动力
汽车刷ecu能提高45%的动力。汽车ecu工作原理:
1、ECU就是一台在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口单元的微机。其核心组件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等;
2、因此,ECU实际上是一个“电子控制单元”(ElectronicControlUnit),它是由输入电路、微机、A\/D转换器和输出电路等三部分组成;
3、输入电路接受传感器和其它装置输入的信号,对信号进行过滤处理和放大,然后转换成一定伏特的输入电平。从传感器送到ECU输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号,输入电路中的模/数转换器可以将模拟信号转换为数字信号,然后传递给微机;
4、微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理,并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大,有些还要还原为模拟信号,使其驱动被控的调节伺服元件工作。
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