来源: 最后更新:22-12-05 12:19:20
汽油车冒黑烟是怎么回事
发动机冒黑烟的原因如下:
1、活塞环、气缸套等磨损,气门、活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,燃烧过程容易产生积炭,排出的废气形成大量黑色烟雾;
2、燃烧室形状改变,燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降,使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错,都会使燃烧室形状和容积改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃油燃烧条件变坏;
3、喷油器工作不良,柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切,在柴油机喷油过程中,每次喷油临结束时,喷油压力下降,雾化质量差,使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍(体积约增大100倍),这些油滴蒸发与燃烧的时间短,周围氧的浓度低,容易产生碳烟。喷油器不雾化、雾化不良或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,也不能完全燃烧;
4、由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较为明显,因为低速运转时气缸内进气涡流较弱,油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长,更容易形成碳黑排出;
5、供油量过大,供油量过大,使进入汽缸内的油量增多,造成油多气少燃油燃烧不完全。
汽油车报废年限新规定
油改气汽车报废年限目前没有规定是和燃油车一样都是60公里报废:
1、油改气车辆只要检测合格就没有报废年限的限制,但是总里程有限制,里程满60万公里将执行强制报废政策,或者三年未年检的车辆也强制报废。而车龄达到15年后每年将实行两次检验,检验不合格也会报废;
2、但是要注意,气瓶有报废时间限制,而且气瓶也是需要审验的。不同种类气瓶报废时间不一样,例如液化气瓶有8年、15年报废,天然气气瓶出厂15年报废。气瓶是每三年审验一次,但是审验日期是以气瓶出厂日期为准,并不是使用用日期,这点要注意;
3、私家车油改气之前一定要慎重考虑,虽然天然气成本低,但是也要考虑改气后车辆贬值问题。二手车烧气的车辆明显不如纯油的保值,不仅改装需要花一笔钱而且天然气小毛病多一些,天然气对缸盖气门等有腐蚀作用。如果每年行驶里程多可以从使用成本的角度上考虑改气。而每年只跑1-2万公里的私家车,还不如去私人站加那种5块钱一升的汽油划算。
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