现代领动碰撞测试得分 16款领动碰撞测试
来源： 最后更新：22-12-01 08:17:42
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现代领动碰撞测试得分
2019款现代领动防碰撞测试获得了不错的成绩：
1、这车当属颜值最诱人了，左右两侧的獠牙造型非常犀利，车身也比较低，车尾还有个微微上翘的小鸭尾，非常适合年轻人。1.4T的发动机，只要舍得给油，任何时候都会带你往前冲，17寸的轮胎在高速上特别稳。双离合的变速箱一挡换二挡有轻微顿挫，好在换挡积极，不影响乘坐感受，底盘悬挂会有些偏硬，过减速带都会弹起来，尤其是后排，颠簸更明显，但是也可以了，除了小区里面，现在城市里的主要路段基本没有减速带；
2、这车在同价位的合资车里应该是最有性价比的了，1.4T的发动机没有想象中那么冲，但也是足够用，深踩也会有推背感，多数车主说的一二挡顿挫会有一点。空间数据2700的轴距，实际表现并不是很好，跟日系车还是有很大的差距，本身这车的空间就是就是短板。内饰方面有些老气，中控台包括能摸到的地方全是硬塑料，异味也不小。要说缺点就是悬挂有些硬，后排空间偏小，哪有十全十美的车呢，何况才十多万；
3、首先动力方面，没有想象中的爆发力，更多的是中后段的加速表现，操控的调校要说好，对于普通人确实很不错了，要说不好，对于本来就开操控好的车主，就显得缺乏点激情。底盘普遍存在的挡位顿挫也会有一点，现代的双离合还是不如大众玩的好。总之，在十多万的合资车中，领动的配置、动力各方面应该也算是中上等的水平了，买来家用性价比很高；
4、作为消费者而言，领动给紧凑型家用车市场注入了新鲜血液。北京现代领动更符合时下年轻人的审美标准，配置方面在同级别的车型中也比较有优势，而且韩系车的价格普遍较低，领动的竞争力更加明显。
现代领动轮胎多久更换?
现代牵引轮胎的更换周期为6-12万公里。6年以上的轮胎必须由合格的技术人员检查，即使它们很少使用或从未使用过或没有明显损坏。
现代领先使用的原轮胎品牌为锦湖，轮胎尺寸根据配置不同分为205/55R16和225/45R17两种型号。
现代领先轮胎参数的意义
示例:225/55R1895Y
现代轮胎更换指南
1.首先，将车辆平放在路面上。如果路上有问题，应该在后面放置安全警示装置。用专用工具拆下轮胎螺母，并对角松开螺母。
2.将千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢抬起汽车。汽车完全抬起后，可以拆下轮胎。如果太紧，不能直接取下，适当踢轮胎。
3.装回新轮胎，手动固定螺母后放下车辆。最后，用工具拧螺母时，采用同样的对角拧紧方式，车辆放下轮胎接触地面后才能拧螺母。
根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。
1.轮胎裂纹的老化现象主要发生在胎面和胎面花纹处。
2.轮胎表面磨损已达到最小极限指示，甚至低于该标记。
3.轮胎部分鼓包，受力不均容易发生爆胎。
4.根据深度、面积等。，钉子可用于确定是否需要轮胎修理或直接更换。
5.胎侧有裂纹，因为胎侧是轮胎最薄弱的部位，修补也没用。
6.修理太多，轮胎强度不能满足道路行驶要求。
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