来源: 最后更新:22-12-01 06:48:57
新车磨合期多少公里换机油
新车磨合期结束后的进行的首次保养以行驶里程计算,这个里程规定为5000公里,首保的主要内容是更换机油。车子进入磨合期后,应进行阶段性能检查维护,内容包括以下方面:
1、磨合前期。清洁全车;紧固外露的螺栓、螺母;添加燃油、机油;补充冷却液;检查变速器、轮胎的气压;检查灯光仪表;检查电瓶;检查制动;
2、30km-50km时。检查变速器、前后驱动桥、轮毂,传动轴等是否有杂音或有无发热现象;检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果;
3、150km。检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况;
4、500km。更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳;更换机油滤芯;将前、后轮毂螺母进行紧固;
5、11000km。国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油;检查调整离合器踏板自由行程;
6、磨合结束。到指定维护站进行全车磨合保养;换机油、换机滤、清洗、测气缸压力,清除燃烧室积炭,拆除限速装置,调整发动机怠速,检查制动系统,调整离合器踏板自由行程,紧固前悬挂及转向机构。
新车磨合期多少公里油耗下降?
新车一般在磨合期后,大约3000Km后,只要磨合期没有问题,磨合期后油耗会将10%左右:
1、汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中,发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性,所以,一般厂家都会建议新车限速在80~90km\/h在80~90km\/h的车速段内;
2、无论是手动挡汽车还是自动挡汽车,按照正常换挡要求成自动速度切换点,发动机在这一车速段内的转速在2500r\/min左右,最高也不会超出3000r\/min这正是限车速的关键和实质:限制车速,其实是在限制发动机的转速!“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”。一般来说,磨合期又分为三个阶段:初期、中期和后期,初期,一般将最高车速控制在40km\/h左右;
3、中期,在道路条件良好的情况下,可将最高车速增加到60km\/h;到了后期,则可提高到80km\/h左右。磨合期保持中速行驶即可,车速不能过高也不能太低,车速过低会增大油耗。
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