来源: 最后更新:22-12-01 12:06:16
1.门隔音:
四门隔音通常采用三层隔音,一层是车内腔隔音,二层是车外层隔音,三层一般在车内饰板处用隔音棉处理。防振板的作用是加强钣金厚度,减少共振。
2.底盘隔音:
一般底盘是低频噪音,防振板是用来止振的,吸音棉是用来吸收中高频噪音的。对于低频噪音,最有效的就是低频声屏障,追求极致隔音的骑手可以选择使用低频声屏障。
3、后备箱隔音:
后备箱里经常放东西,当后备箱里的东西震动时,隔音棉的缓冲也会减少对底部钣金的冲击。因为后备箱盖也是一个容易传导噪音的部位,所以在里面加入了隔音棉来吸收高频噪音。
4.发动机罩隔音:
属于全车主动噪声,也是全车唯一的主动噪声。在工作过程中,由于发动机点火时的机械运动,以及点火时气体燃烧的爆燃声,发动机会发出机械噪声。金属疲劳前,要保护好身体,贴上一层隔音层,既能加强金属强度,又能延缓金属疲劳。
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