来源: 最后更新:22-11-30 09:45:28
新能源汽车哪个性价比高
这两年我身边买纯电动车的朋友很多,从土豪modelx、es6、model3、好玩的小鹏p7,到实惠的比亚迪e2、欧拉猫等等。曾经想过自己换一辆纯电车,但熟悉我的朋友也知道,经过多次纯电车的深度试驾,这个计划被我搁置了。今天就来说说具体的原因,其中最重要的原因是大家最关心的:买电动车到底能不能省钱。
现阶段买电动车,大概率没法为你省钱首先,表达你对朋友的渴望是一种遗憾。虽然电动车平均每公里电费不到0.1元,买新车能省下不少购置税,但省下来的费用都是在卖车的时候折算到你头上的。一年降15%不是危言耸听。比五折更可怕的是,汽车经销商根本不敢接受。也许你会说利润空这么大,你为什么不敢接受?其实二手车商也对电动车市场感到尴尬。model3上次降价前,一个二手车生意的哥们收到了一辆刚跑了不到1000公里的准新车。卖车的哥们儿突然急需用钱忍痛割爱,朋友也感激新车降价2万元作为朋友。结果在收到车后不到两天,马斯克就宣布model3正式下架,车肯定是亏本卖了。我哥们想,那就别急着卖了,就等有缘人亏一点吧。等了2个月,车价越来越打折,还烂在我手里。
想清楚,买20万以上的电动汽车为了什么?在我看来,现阶段如果要选择20万以上的新能源车,最应该关注的是全新的驾驶模式会带来完全不同的体验,加速的畅快感,有更科学的驾驶体验,忽略油耗的自由性等等。如果充电没有障碍,日常通勤和短途驾驶都没有问题。然而,阻止我买纯电车的最大问题是冬天的续航能力。比如我经常需要开车送2-3个朋友去上海。冬天的续航能力让我几乎不可能中途不充电就到达目的地。不过,我已经和朋友讨论过这个问题了。他的建议是,我们可以尝试在没有ac的情况下开启空,将玻璃起雾的问题留给玻璃防雾剂来解决,这样可以最大限度地将能耗保持在20以内,续航性能也可以大大提升。不过这个方法我还没试过,实际验证后再和大家交流。
想要性价比买什么?想追求性价比,省钱还不如买电动车,这是老生常谈了。对于实际落地15万元以下的新能源汽车,你可以通过努力报废来实现利益最大化。其中,自然是车越便宜,越容易开回原厂。比亚迪E系列表现不错,更大的问题在于磷酸铁锂电池的冬季表现。欧拉的几只猫数值都在线,实际能耗表现还算不错,保存率相对较差。建议一开始不考虑卖,尽量多开;最近爆炸的洪光miniev是性价比最高的一款。试驾后,有两个突出的问题。首先,如果需要高速行驶,不建议购买安全气囊。二是座椅高度不可调,对于身高175以上的男性来说非常不舒服。
总之,买纯电车要想获得高性价比,应该选择15w以内的。
新能源汽车能跑多远充电需要多久
目前,市面上比较常见的电动汽车电池主要有以下几种类型:
1、磷酸铁锂电池,磷酸铁锂电池是锂离子电池中的一种,由于原材料丰富,所以价格比较低廉,此外,这种电池安全性高、高温性能好、充放电效率高、并且环保,多用于一些纯电动乘用车上,例如江淮iEV4(续航里程166KM-180KM)、比亚迪e6(续航里程400KM)、北汽E150EV(续航里程150KM)、力帆620EV(续航里程200KM-252KM)等;
2、三元锂电池,三元锂电池最大的优点在于其能量密度高,所以电池的体积就会相对较小,而这可以有效地降低车辆的体积,且电池容量较大,从而使其续驶里程有所提高。三元锂电池在高温情况下,结构不稳定,这就使得电池的安全性较差,且目前的造价也比较高。主要被应用在江淮iEV5(续航里程166KM-180KM)、长安逸动EV、北汽绅宝EV等车型上;
3、钴酸锂电池,钴酸锂电池可以说是特斯拉的专属电池,钴酸锂电池具有结构稳定、容量比高、密度高等优势,这使得其续驶能力也较为突出,综合性能比较好,但是成本较高,主要应用于特斯拉车型上,目前特斯拉ModelS的续航里程480KM-613KM。
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