来源: 最后更新:22-11-30 12:19:09
一键启停对车好吗
一键启停对车还算可以:
1、堵车时关闭启停。走走停停的路况真心不适合打开自动启停,且不说启动带来的发动机抖动,就节油效果而言也可以忽略不计,因为反复启停不仅加大了油耗,还会增加发动机负担;
2、上下坡关闭启停。发动机在坡道启停时,发动机停止再次启动的时候需要一点点时间,这也就意味着不能及时提供制动力,车辆就会出现松开刹车时溜车的现象,危险也会随之加大,所以上下坡要关闭这项功能。不过如今的车辆对坡道都能进行侦测,如果下坡坡度太陡,上坡超过12%,自动启停就会临时自动关闭;
3、空调制冷时关闭启停。当发动机转速停止时,为了保护电瓶,空调也会随之停止制冷功能,此时只是吹风而已,炎热的夏季,2、3分钟车内就会很热,发动机很快会重启,这就直接导致发动机来来回回重启好几次,真的是得不偿失;
4、涉水时关闭启停。车辆涉水的时候,车速相对都很低,此时一旦踩了刹车,自动启停就会介入,发动机就会停止工作,那么排气管此时是负的大气压,会导致水流入到排管,如果再次启动,发动机离报废也就不远了;
5、低速泊车时关闭启停。虽然说车辆在倒挡的情况下启停技术是不会启动的,但是反反复复几次进出车位,尤其是倒车入库或是进停车位的时候,车辆调整距离时遇到了发动机停止,且每一次调整就会启动一次启停。
一键启停的标志是什么样子的
一键启停标志亮了的原因如下:
1、如果自动启停灯亮了,表示该车的自动启停功能被关闭了,因为自动启停功能是默认开启的;
2、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统;
3、启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start\/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动\"启动停止器\",并快速地启动发动机。在自动挡车型上,只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D挡状态。
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