来源: 最后更新:22-11-29 01:23:23
长安汽车cs75plus落地价格多少钱?
长安汽车cs75plus落地价格在17万左右,具体看配置的:
1、外观方面:毕竟明星同款,外观设计的还是比较不错的,前脸的设计比较吸引我,大黑的进气格栅中间还搭配了一个红色的S,虽然不太贵看着特别显高挡。灰色看着也比较好看,所以我选择了白色。车身及车轮:回去之后还发现一个小细节,就是轮胎内衬板里面用的不是硬塑料,而是软质的衬板,我说怎么没有特别大的噪音呢,也是很用心的设计,大赞;
2、舒适性方面:整个开起来的舒适度表现得还可以,之前开的轿车,舒适度比SUV好一点,就是视野不怎么好而且坐里面也没这个宽敞。座椅舒适性:座椅选的是骚气红,刚开始觉得一个男的选个红色的座椅有点怪怪的,后来开了两个月,艾玛,真香!当时没有选错!。空调:空调制冷还没试过,现在天气用的也都是暖风,反应也比较快,基本两分钟左右水温就达到了,工作还是比较快的;
3、油耗方面:新车平时也关注了下,回去上牌跑高速下来油耗基本在6个多点。平时市区这边红绿灯有点多走走停停的油耗基本在8个左右,堵车最高开到了9.1。这么大的一个车子油耗在9个左右我都能接受,因为平时上班也就自己开开,太高了有点不划算。高速路行驶:高速上是比较省油,但注意速度不要过高,速度超过120风噪也大,关键超速还容易扣分,不要轻易试极限速度,安全第一。
长安旗下suv品牌
一方面,长安并不是唯一一家为自主品牌制造高端SUV的;另一方面,自主品牌不仅仅是坚守高端SUV阵地,而是在全力尝试在各个领域突破高端市场。
一般来说,汽车市场这么多品牌,表面上是各自独立发展,实际上是一个市场分蛋糕。哪个汽车公司的产品覆盖面广,那么就能在市场上获得更多的利益。因此,近两年,自主品牌在低价市场站稳脚跟后,再次向上发展。他们有的推出了高端品牌,比如长城推出的wey,吉利推出的柯灵,有的则在现有品牌的基础上寻求更大的突破,比如长安的智能彩色双旋的造车理念。
在此之前,大约在2006年至2009年间,自主品牌试图高端化。虽然有轰轰烈烈的行动,但在好的时候效果并不明显,也没有取得实质性的进展。虽然原因不尽相同,但总结起来,只是产业基础薄弱,R&D实力和核心技术还没有达到足以支撑高端的水平。
之后,随着时间的推移,大多数自主品牌都形成了自己独特的性格和特点。长安汽车在“智色双旋”的理念下,开始了产品的高端化进化。长城wey品牌在打造豪华suv产品方面也有所进步,比亚迪王朝系列车型也呈现出上升趋势。同时,SAIC乘用车荣威和MG品牌的产品实力也得到显著提升,通过互联网汽车的坚持,取得了不错的市场表现。所以随着自主品牌的高端化,长安汽车肯定取得了不错的成绩,其他自主品牌也取得了显著的进步。
自主品牌的高端化虽然还有很长的路要走,但随着R&D实力的提升和质量技术的进步,我们相信自主品牌最终会在这一领域取得可喜的成绩。在这个过程中,自主品牌的整体实力也会在空之前有所提升,向上突破不再只是梦想,而是可以期待的未来。
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