CVT什么原理 cvt结构和原理
来源： 最后更新：22-11-25 09:30:16
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CVT什么原理
cvt变速箱的原理很简单。变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链。钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱可以变速和扭转。
cvt变速箱的换挡平顺性很好，这款变速箱的可靠性和耐用性也很好。
Cvt变速箱结构简单，体积小，重量轻，生产成本相对较低。
很多日系车更喜欢用cvt变速箱，很多便宜的自动家用车都喜欢用cvt变速箱。
Cvt可以让发动机一直保持在合理的转速范围内，所以配备CVT的汽车一般都比较省油。
如果你没有开过配备cvt变速箱的车，建议你体验一下。这台变速箱的换挡非常平稳。
但是钢板链在cvt变速箱中会打滑，装有这种变速箱的车加速超车时钢板链会打滑。
而且cvt变速箱不能承受大扭矩，所以这种变速箱不能和大功率发动机一起使用。
一般高性能车和豪华车都不会使用cvt变速箱。
Cvt也需要使用变速箱油，变速箱油需要定期更换。
cvt能上陡坡吗
因为cvt变速箱的钢板链会在一些陡坡上打滑，导致车子上不去。
有些配备cvt变速箱的车有L挡，是上一些陡坡或者下一些陡坡的时候用的。
l表示低档。放入这个档位后，变速箱会保持在较低的档位，不升档，这样汽车就有足够的动力爬坡。
cvt变速箱内部结构比较简单。这个变速箱没有齿轮。这个变速箱由两个斜齿轮和一条钢板链组成。
这种变速箱依靠钢片链在锥轮的不同位置改变速度和扭矩。
钢板链在使用过程中会打滑，所以装有cvt变速箱的汽车不会上一些陡坡。
Cvt变速箱体积小，重量轻，结构简单，制造成本低，所以很多便宜的国产自动变速箱车都喜欢用cvt变速箱。
Cvt不追求操控，但追求燃油经济性、可靠性和耐用性。
Cvt变速箱可以让发动机始终保持在合理的转速范围内，所以配备cvt变速箱的汽车驾驶起来更加省油。
很多日系车更喜欢用cvt变速箱。
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