来源: 最后更新:22-11-25 01:22:14
evo的sst双离合
三菱第十代evo自动变速箱车型采用的是6速双离合变速箱,但这款车也有手动变速箱车型,这在国内并不多见。
evo是很多性能车爱好者喜欢的一款车,Evo的性能非常强大。
第十代evo配备了2.0升涡轮增压发动机。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,结构与手动变速箱相似。
与普通手动变速箱相比,双离合器变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。
这个变速箱的一个离合器控制奇数档,另一个离合器控制偶数档。
双离合变速箱通过离合器片与发动机连接,因此这种变速箱的传动效率非常高。
双离合变速箱非常适合性能车。许多性能车和超级跑车将使用双离合变速箱。
三菱evo是一款性能车。国内很多jdm粉丝都喜欢这款车,很多改装爱好者都会改装三菱evo。
双离合变速箱是目前比较热门的变速箱,很多家用车也在使用这种变速箱。
因为传动效率高,这款变速箱的燃油经济性也很好。
双离合变速箱特别适用于小排量涡轮增压发动机。
evo前驱还是后驱
以2019款为例,EvoraGT为后轮驱动。
Lotus Evora2019只有一款车型——2019 gt410 sport,官方指导价:97.2万元。
EvoraGT是一款小型跑车。车身尺寸方面,长宽高为4394x1845x1240mm,轴距为2575 mm,座椅数量为两个。
动力方面,搭载了来自丰田的3.5升V型6缸增压发动机,匹配6速自动手动变速箱。经过Lotus特别调校,最大功率298KW,最大马力405PS,最大扭矩410N·m。
最大功率转速为7000转/分,最大扭矩转速为3000-7000转/分。供油方式为多点喷射,环保标准为国家第五排放标准。
驾驶模式为后轮驱动。悬架方面,前悬架是双叉臂独立悬架,后悬架也是双叉臂独立悬架。前后双叉臂独立悬架保证了车辆的机动性。
内饰有很强的机械感,比如赛车风格的带拨片方向盘、机械手刹、双炮筒仪表盘等等。舒适配置方面,配备了7.1英寸多媒体触摸屏、巡航控制等。
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