来源: 最后更新:22-11-24 06:03:17
发动机的外面是不需要清洗的,但是发动机内部的积碳是需要清洗的。积碳是由于发动机内的可燃混合气无法充分燃烧形成的。积碳会影响发动机的正常运行。发动机内经常出现积碳的部位是节气门,气门,燃烧室。
如果燃烧室内有积碳,会导致燃烧室的压缩比变大。
压缩比变大了会导致发动机出现爆震现象。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,爆震会导致发动机出现动力降低和油耗升高的情况。
爆震会出现在压缩冲程。
发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门都会关闭,此时发动机的活塞会向上运行压缩可燃混合气。
受到压缩的可燃混合气会温度和压力都会升高。
如果燃烧室的压缩比变大了,会导致可燃混合气的温度和压力更高,这样就会导致可燃混合气提前燃烧。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
如果要清除发动机内的积碳,可以使用核桃砂清除法,这种方法是比较有效的。
如果要清除积碳,需要去专业机构找专业人士进行操作。
标签: 发动机
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