宝马3系e46是哪年产的 e46是第几代宝马
来源： 最后更新：22-11-21 06:48:46
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宝马3系e46是哪年产的
E46是宝马3系的第四代，是宝马3系的经典一代。很多骑手都非常喜欢这一代宝马3系。e46也是国产宝马3系的第一代。
宝马是一家来自德国巴伐利亚州的汽车制造商。宝马非常注重操控性和驾驶乐趣，汽车操控非常出色。
操控最好的宝马是3系，最畅销的宝马是3系，在全球拥有无数粉丝。
最新的宝马3系是第七代车型。第七代车型更大，更好看，内饰更豪华，动力更强，舒适性更好。
宝马第七代3系暂时只上市了325款车型，325搭载的是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
新款宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双关节悬架实际上是将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。
宝马3系d档踩刹车静止时哒哒哒异响
这种声音是正常的，因为刹车踏板没有踩到底，导致刹车片和刹车盘摩擦。如果刹车完全被踩死，就不会有这样的声音。这个声音并不代表车子有问题，是正常的，所以我们不需要担心。
制动系统是汽车中非常重要的系统，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。
制动系统主要由真空增压泵、主缸、从缸、制动片和制动盘组成。
真空增压泵提供主要力量。驾驶员踩下制动踏板后，真空增压泵将提供一个助力，使驾驶员可以轻松踩下制动踏板。
驾驶员踩下制动踏板后，主缸通过制动液推动从动缸，从动缸推动制动片，使制动片与制动盘摩擦，动能转化为热能。
制动缸其实就是我们通常所说的制动钳，制动钳里面有很多活塞。
制动液是制动系统中的重要油液。制动液需要定期更换。如果长时间不更换，会影响制动系统的正常工作。
制动液非常容易吸水。如果制动液的含水量过高，制动力会降低，制动距离会延长。
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