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奔驰c级c200轿跑版(奔驰C200轿跑版)

来源: 最后更新:22-11-19 05:35:40

导读:奔驰c200 Coupe不是国产版,只有四门车、双门车和旅行车是进口版。奔驰c200 Coupe版采...

奔驰c级c200轿跑版

奔驰c200 Coupe不是国产版,只有四门车、双门车和旅行车是进口版。奔驰c200 Coupe版采用低功率版本的1.5升涡轮增压发动机。奔驰c coupe使用的发动机有三种,分别是1.5升低功率涡轮增压发动机、1.5升高功率涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。

C200的低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率115kw,最大扭矩250 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分,最大功率转速为5700转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

搭载高功率版本1.5升涡轮增压发动机的车型为c260。这款车的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力,280牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3000至4000转/分,最大功率转速为6100转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

搭载2.0升涡轮增压发动机的车型为c300,最大功率190kw,最大扭矩370 Nm,最大功率转速6,100 rpm,最大扭矩转速1800 ~ 4000 rpm。

奔驰c级amg用了什么悬架

这款车的前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架也采用多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架,成本相对较高,占用空的空间较大。然而,多连杆悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。

其实奔驰的多连杆前悬架是双叉臂悬架,但是奔驰把双叉臂悬架的两个叉臂拆解成两个连杆,所以奔驰把这种悬架称为多连杆悬架。

多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进。

但多连杆悬架的结构比双横臂悬架复杂,成本较高。

双叉臂悬架是一种比较先进的独立悬架,由上下叉臂组成,中间有连杆。

双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度,又能抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架可以大大提高车辆的操控性。

奔驰c am使用的发动机有三款,分别是3.0升双涡轮增压v6发动机、低功率版4.0升双涡轮增压v8发动机和高功率版4.0升双涡轮增压v8发动机。

三款发动机均匹配奔驰9at变速箱。

奔驰c amg有四门硬顶车型、双门硬顶车型和旅行车型。

标签: 奔驰c级c200轿跑版  

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