来源: 最后更新:22-11-14 01:26:00
机油加多了对发动机有没有影响
添加更多的机油不会对发动机造成任何损坏,但会损坏三元催化转化器。
如果添加更多的机油,发动机的运行阻力会增加,这会影响发动机的动力输出,增加发动机的油耗。
但不然不会损坏发动机。
机油过多会损坏三元催化转化器,三元催化转化器是排气头段上的一个装置,这个部件是用来净化废气的。
如果没有三元催化器,汽车尾气中的污染物就会超标,所以三元催化器非常重要。
如果三元催化转化器损坏,用全新的原装三元催化转化器更换是非常昂贵的。
添加机油时,确保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之间。
油位不能高于最大刻度,也不能低于最小刻度。
购买机油时,一定要选择适合自己汽车发动机的机油。
建议您选择合成机油,合成机油润滑效果更好,使用寿命更长。
每个人都必须根据自己的发动机技术特点选择合适的粘度,机油的粘度不能太低也不能太高。
每次更换机油时,一起更换机油滤清器滤芯。机油滤芯可以过滤机油,这对发动机非常重要。
机油加多了的症状
1.机油过多会降低发动机的输出功率:
发动机工作时,曲柄手柄和连杆大端会快速移动。此时,如果油太多,会剧烈搅动曲柄手柄和连杆。曲轴和连杆在搅拌机油时会消耗一定的能量,无形中导致发动机输出功率降低,也会增加一定的油耗。
2.机油过多会导致发动机排气管冒出蓝色烟雾:
机油过多,曲轴手柄和连杆端的快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会被挤入燃烧室燃烧,从而导致排气管冒蓝烟,即“烧机油”,而“烧机油”也是判断机油消耗过多的一种方法。
3.油太多会导致活塞环卡住、喷嘴堵塞等。:
大量的机油会被挤入燃烧室燃烧,机油燃烧后,很容易在活塞环、活塞顶部的气门座和燃油喷嘴上形成积碳,导致活塞环咬合、燃油喷嘴堵塞等故障,还会导致活塞和气缸的磨损。
4.机油过多容易导致曲轴箱爆炸:
如果油位过高,在连杆头的搅动下很容易产生油气,油气在高温下会着火燃烧,引起曲轴箱爆炸,非常严重。
5.机油过多容易导致漏油:
过多的油会增加润滑系统的压力,使油封容易损坏,导致漏油。特别是曲轴前后端,增加了油耗,容易污染环境,增加了维修难度。
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