冷却液与自来水区别 冷却水和自来水的区别
来源： 最后更新：22-11-10 12:12:23
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冷却液与自来水区别
冷却液为防冻液，其成分与自来水不同，颜色也不同。大多数防冻液是红色的，有些防冻液是绿色的。防冻液中含有乙二醇，更稳定，挥发性更小，更适合冷却发动机。
如果发动机加自来水，会导致发动机水道腐蚀，容易导致发动机水道堵塞。
如果发动机的水道堵塞，会导致发动机的散热问题，影响发动机的正常运转。
发动机散热依靠水路中防冻液的持续循环带走多余的热量。如果防冻液循环受阻，发动机就会过热。
防冻液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。
发动机刚启动时，防冻液会少量循环，此时防冻液不会通过散热器水箱，有助于发动机快速升温。
当发动机启动一段时间后，防冻液会大量循环。此时，防冻液会通过散热器水箱散热，使发动机能够保持在合理的工作温度范围内。
防冻液不能一直用，也需要更换。如果长时间不更换，会导致防冻液的冰点上升，沸点下降。
冷却液泄漏怎么检修
如果冷却液泄漏，首先找到泄漏的零件，然后修理它，然后添加冷却液。如果冷却液泄漏，必须立即修理，否则发动机可能过热。如果发动机过热，汽车就不能继续行驶。
装有水冷发动机的汽车依靠发动机中循环的冷却液来散热。如果发动机缺少冷却液，发动机会过热。
冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。
发动机刚启动时，发动机的温度比较低。此时，冷却液在发动机中循环。
小循环时冷却液不会通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，使发动机能够保持在正常工作温度范围内。
冷却液需要定期更换。如果长时间不更换冷却液，冷却液的沸点会降低，冰点会升高，影响发动机的正常运转。
建议大家平时用车时按时更换冷却液。
更换冷却液时，一定要去专业修理厂或4s店，将旧冷却液清洗干净后再添加新冷却液。
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