来源: 最后更新:22-11-07 09:31:16
排量重要还是马力重要
相对来说,马力更重要。虽然理论上排量越大,马力越大,但现实中并非如此,因为不同厂家对发动机的调整有所不同。
厂家标定是指车辆进排气、气缸直径、车辆风阻系数、气门技术等。举两个例子:
1.都是2.0排量的发动机。厂家A可以调至200马力,厂家B只能调至150马力。
2.A车和B车,A车排量为1.5,B车排量为2.0。A车经过厂家调整,马力180匹,B车马力160匹。
空之间活塞从上止点运动到下止点所经过的体积称为气缸位移;如果发动机有几个气缸,所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。
马力(PS)是指发动机的最大功率,表示发动机单位时间内所做的功,是功率的单位之一。Ps等于0.7457KW,1KW等于1.36PS。
其实买车不能只看某个指标。即使是注重动力的车主也应该参考一些数据。如最大扭矩、最大扭矩转速、最大功率转速等。
排量大小和油耗有关系吗
排量与油耗直接相关。排量越大,发动机的油耗越高,但这也要看发动机安装在什么车上。发动机需要与车身和变速箱匹配。一些大排量发动机实际上并没有你想象的那么耗油。
汽车发动机排量越大,进气量越多。进气量越多,需要混合燃烧的汽油和空气就越多,所以油耗就越高。
很多车企都在使用涡轮增压技术,大排量自然吸气发动机不再那么常见。
涡轮增压技术可以兼顾油耗和功率。
涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器由两部分组成,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。
排气涡轮与排气歧管连接,压缩涡轮与进气歧管连接。
当发动机达到一定转速时,废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转,排气涡轮与压缩涡轮同轴连接。
排气涡轮旋转后,压缩涡轮也会开始旋转。此时,压缩涡轮可以压缩空气体并将空气体吹入发动机气缸。
随着进气量的增加,喷油量也会增加,这样发动机的动力就会变强。
涡轮增压发动机可以用小排量输出大功率。
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