来源: 最后更新:22-11-06 10:53:37
汽车踩刹车有声音怎么回事
汽车刹车时有声音,可分为以下几种情况:一是正常现象;一是常见病;一个有问题。
正常现象:制动踏板有自由行程。所谓自由泳,简单理解就是:刚踩上去比较轻,那么就有点重。这个光的过程是一个自由的旅程。
也就是说,当脚突然离开踏板时,会有金属碰撞声,脚离开得越快,声音越大。免费的行程有大有小,可以调低一点,声音越低声音越低,但是不能调低,必须留有一定的空隙。
常见故障:部分车型有鼓式制动器,会有异响,属于常见故障。这种情况很难解决,是厂家的设计问题。
故障:如果是这个原因,首先要确定哪个部位有异响。更常见的是刹车片或刹车盘。
如刹车盘变形引起的异常噪音;制动盘严重磨损引起的异响;刹车片和刹车盘之间的异物等引起的异常噪音。
此外,如果是新车或新刹车片,刹车发出异常噪音是正常的。因为新的刹车片和刹车盘需要一个磨合过程,所以当刹车时,会产生这种异常噪音。
汽车不要平衡杆会怎么样
汽车的平衡杆应该拧紧,否则汽车颠簸时很容易放松。
平衡杆常见于改装车或赛车。普通家用车不需要安装平衡杆。原因如下:
1.平衡杆的作用是约束左右悬架,使力平衡最大化,达到车辆爬坡越野、高速转弯时大幅提高机动性的效果。但普通家用车多在市区行驶,很难看到上述情况,平衡杆作用不大。
2.当汽车出厂时,制造商对汽车进行了最好的培训。如果随意安装平衡杆,会产生抑制操控性的负面影响,影响汽车的性能。
3.目前自主销售的平衡杆质量参差不齐,甚至有一杆适用多车的情况。要知道平衡杆的长度和直径与车身的强度和底盘的韧性有直接关系。比如平衡杆与车身匹配不良,会导致减震寿命损失,甚至车身变形。
带平衡杆的简介:
广义上,平衡杆是指在特殊路况下行驶时,横向安装在汽车特殊部位,以提高汽车底盘或车身刚性的装置,包括平衡杆和稳定杆。狭义上,平衡杆不包含车身原有的U型稳定杆,其主要作用是在转弯或侧倾时防止车辆侧倾。由于安装位置不同,平衡杆分为前后顶杆和前后底杆。
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