涡轮大小的区别（涡轮的大小与什么有关）
来源： 最后更新：22-10-31 08:09:39
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魏派是合资车吗?
这个品牌的车型不是合资车，是国产品牌。
Wey是长城旗下专门制造高端豪华SUV的品牌。
Wey的suv设计非常优雅，内饰设计也非常符合年轻消费者的审美。
Wey有vv5、V6、p8、V7等车型。
VV5是一款紧凑型suv，搭载两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机代号为4B15A。这台发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为285nm，最大功率转速为5000至5600rpm，最大扭矩转速为1400至3000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机代号为4C20NT，最大功率145kw，最大扭矩355 Nm，最大功率转速5200到5,500 rpm，最大扭矩转速2000到3,200 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。
涡轮大小的区别
1.涡轮的数量不一样:几十万辆车上最后的1.5T和2.0T发动机基本都是一个涡轮，但是很多百万豪华车都有不止一个3.0和4.0的发动机涡轮。
2.涡轮材质不同:比如涡轮增压器外面的外壳是超耐热合金，但成分不同。
3.不同的涡轮叶片:在内部转动的涡轮叶片是相同的。普通镍合金制成的叶片也能承受相对恶劣的工作环境，但高级材料制成的叶片能有效降低涡轮的惯性。
4.豪华车的涡轮叶片更轻:法拉利488GTB上的F154发动机，它使用的涡轮，叶片采用的是更高级的低密度钛铝合金，密度只有普通镍合金的一半左右。也就是说，由钛铝合金制成的相同涡轮叶片比镍合金轻一半，因此它们更容易被这种气流驱动，并且这种叶片转向响应更快，性能更强大。
5.不同匹配部位:涡轮增压压缩空气体，会使发动机进气温度很高，温度升高驱动力会降低，具体原理比较复杂。
6.豪华车将配备水冷设计:百万豪华车动力强劲，涡轮压力会更高，用电风扇冷却进气肯定是不可能的。
7.排气旁通阀不一样:这个东西是高压锅上面的小铁块，会跳的是排气旁通阀。
8.豪华车会用电子排气旁通阀:有些马力大的豪华车只需要在外面再装一个，这样可以让涡轮有更大的压力，响应更灵敏更容易使用，上限更高。
9.涡轮技术本身就不一样:现在这款百万豪车开始使用更先进的涡轮增压技术。奔驰和奥迪S、SQ7都是电子涡轮，通过电机加速涡轮内部的转子，使涡轮在0.2 ~ 0.3秒左右就能达到每分钟上万转的工作速度，响应速度快，效果非常好。
10.追求设计、研发的不同角度:简单来说，10万元涡轮和100万元涡轮，不仅意味着用于成本限制的材料不同，而且他们在研发中追求的角度也不同。
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