来源: 最后更新:22-10-28 07:10:01
以2019款Giulia为例。Giulia使用的后悬挂是多连杆独立悬挂。多连杆式独立悬架是一种非常先进的悬架。
多连杆式悬架一般是指具有三个或更多连杆(最多五个连杆)的悬架。
理论上,连杆数量越多,减震和操作效果越好。因为连杆越多,连接点越多,车轮移动时可以控制的方向就越多,这样轮胎就能始终保持最佳的附着力。
多连杆式悬挂的车,舒适性、操控性、稳定性都非常好。
不过多连杆式独立悬架的主要特点还是舒适性。可以说多连杆独立悬架在舒适性方面是最好的。
但由于多连杆悬挂制造成本高,占据空的大空间,只能在豪华车上看到。
当然,以上都是理论上的。现实中最重要的是厂家对悬挂的调整。
Giulia是阿尔法·罗密欧旗下的一款中型车。截至2019年11月9日,Giulia在售最新款为2019款,官方指导价为37.98 ~ 125.98万元。有5款在售。
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