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隐形车衣有哪些材质的 隐形车衣都有哪些材质

来源: 最后更新:22-10-28 02:43:48

导读:1.聚氨酯材料。1966年,3M犀牛皮在全球推出,2004年被国人使用。主要用于主机厂、门扣、侧裙、...

隐形车衣有哪些材质的

1.聚氨酯材料。1966年,3M犀牛皮在全球推出,2004年被国人使用。主要用于主机厂、门扣、侧裙、后叶底部、前后角等。

2.聚氯乙烯材料。PU在制造初期很难突破到1.52米的高度,而PVC材质可以轻松搞定,而且轻便易拉伸,但缺点同样明显,比如划痕、变色、泛黄、氧化等。

3.TPU材料。世界上第一个高度为1.52米的TPU是由XPEL在2009年开发的。TPU基材具有热塑性聚氨酯弹性体橡胶的优势。以划痕自动恢复和柔软拉伸而闻名!缺点还包括黄花、变色等问题。

4.TPU+涂层。世界上第一个模型是由美国XPEL在2011年开发创造的。2.5MIL的厚度颠覆了行业所有油漆保护膜的历史。后期所有品牌的涂料都是0.5MIL,无法超越XPEL。它更耐黄变、氧化和腐蚀。

附:隐形车衣的缺点:

1、可能对油漆造成损坏:

由于市面上的隐形车衣质量不一,一旦不小心买到的隐形车衣质量不佳,胶合的胶水可能会对车漆造成伤害。

2.高价:

凡事都有两面性。隐形车衣再好也不能说没有缺点。相比其他的车漆、美颜、保护方式,隐形车衣的价格更高,不是所有车主都能接受的。而且隐形车衣虽然可以自动修复小划痕,但是一旦发生大事故,就要更换全车的贴膜,这肯定是一笔不小的开支。

隐形车衣贴完后注意事项

1.施工完成后的初始阶段,附着力低。不要用力触摸边缘,48小时后附着力会达到最大。

2.后续有气泡或水泡的可能,这是正常现象。如有问题,请及时咨询或到店治疗。两到四周后,水会完全变干。

3.薄膜干燥后清洁车辆。不建议直接用水枪喷膜和油漆之间的接缝。

4.避免使用带有粘合剂的物品粘在薄膜表面。

5.避免使用容易损坏膜表面的清洁工具。不要使用施工刷、磨料或带有磨料的海绵清洁薄膜表面。

6.如需取下车身膜,应由专业技术人员操作。

附:隐形车衣优点

1、提高身体亮度:

隐形车衣可以提升车身5%-20%的光泽度,相对稳定持久,一般三五年内不会有问题。另外要告诉大家的是,隐形车衣的透明口罩涂层可以有效提高漆面的抗紫外线老化能力,不会轻易变色发黄。

2、防腐、防划伤:

油漆暴露多年,势必会面临空气体的氧化和雨水的腐蚀,尤其是酸雨。而且日常生活中的砂石不可避免的会坍塌,树枝会被划伤,如果用人为的恶意手段划伤就更不划算了。隐形车衣相当于一层透明的保护膜,可以将车漆与外界环境隔开,实现对车漆的有效保护。

3.弹性自修复:

隐形服装的原材料来自TPU。TPU材料是一种具有弹性记忆的修复材料,在刮伤的时候可以自动修复划痕,所以遇到一些小划痕和刮痕的时候不用担心或者找保险公司去冒险。但需要注意的是,自修复的效果取决于划痕的深度和使用环境,如果是大划痕,是无法自动修复的。

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