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开一会车眼睛就疲劳（一开车眼睛就疲劳,不开车就会好点）

来源： 最后更新：22-10-15 05:33:02

开夜车要注意什么

晚上开车确实比白天开车更危险。晚上开车的一些注意事项需要好好了解。那么开夜车有哪些注意事项呢？尤其是对于新手司机来说，这些注意事项需要仔细查看。

挑灯夜战的注意事项

1.注意保持速度。不管路上人多车多人少车少，晚上开车都要保持适当的速度。在没有人的城市道路或弯道上不能高速行驶，因为晚上很容易发生事故。此外，在夜间，由于光线问题，你的眼睛不会及时做出反应，这很可能会造成威胁。

2.熟悉远近灯的切换。在我们科目的第一次考试中，有一个关于远近光使用什么样的距离和环境的问题，这个问题很重要。不管别人开远近灯是否正确，你一定要做好。如果别人不听劝，你应该停下来，避免事故。

3.避免超车。夜间超车是对光交换的特殊考验。当你想在晚上超车时，你必须利用好光线，防止远光灯在车尾前方闪耀。驾驶员的眼睛很容易不舒服，可能会造成威胁。还要注意的是，尽量不要靠近大货车行驶，也不要做其他操作，比如距离有多远。

4.注意疲劳驾驶。白天累了不能开车，晚上也不能开车。如果你在高速上跑了很长一段距离，周围没有人，前方有一条漫长而无尽的路。司机会感到无精打采是不可避免的。这个时候，建议车主朋友们可以听一些活泼的歌曲来提神。

总之，挑灯夜战有一些注意事项是应该很好理解的，也确实是安全行车的保障。不要觉得自己是一个不怕的老司机。夜晚是意外事故发生的时间。希望车主们能好好理解。

开一会车眼睛就疲劳

工作时间过长会导致眼睛疲劳，汽车也不例外。我们来看看车灯的日常保养和维修。

检查车外灯的灯泡烧坏故障是一项极其快速简单的工作。然而，全面系统地维护车外灯具并不是那么简单。驾驶员及时维护车外灯具非常重要，因为不仅影响驾驶舒适性，还直接关系到行车安全。通常，在被提醒之前，车主很难意识到大灯、尾灯、转向灯或停车灯无法正常工作。顺便说一句，更换烧坏灯泡的工作非常简单，其DIY成本低于维修站照明系统维修的收费标准。

在更多的情况下，车灯的故障不仅限于灯泡烧坏、插座腐蚀或插头损坏等小问题。通常需要专业的诊断技术来分析故障的根本原因。即使是那些低价车，内外灯也是由主机控制的。对于那些豪车来说，只有它们的大灯是由三台电脑控制的。

如果汽车配备了日间行车灯(DRLS)，您必须首先了解这些装置的工作原理。比如有些日间行车灯在发动机启动前不能打开；还有一些日间行车灯。如果驻车制动没有取消，即使发动机已经启动，其日间行车灯仍然不能正常工作。如果车辆配备了灯光控制灯(即当车外光线暗到一定程度时，系统具有自动打开大灯的功能)，则在光线敏感度从最弱到最强的过程中检查灯光的工作情况为宜，当然也不要忽略检查自动关闭定时器。如果系统配备了定时器，将其设置为最大延迟。

如果大灯损坏，通常会更换成类似的灯。部分汽车配备高强度放电大灯HID，通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电产生高密度光源。请注意，普通的应时& mdash这里不能用卤素灯泡。此外，还要检查大灯透镜是否有裂纹，因为表面裂纹虽然不会影响大灯的照明性能，但水分会沿着裂纹渗入灯内，必然会降低灯泡的使用寿命。

前照灯照明方向的校准也应包括在维护项目清单中，因为为了确保驾驶员的最大驾驶安全，前照灯必须能够为行驶的车辆提供良好的向前照明。

在抓重点的同时，一定不要忘记检查其他灯系，如转向灯、牌照灯、宽度指示灯、驻车灯、倒车灯、刹车灯(包括CHMSL)。此外，许多车辆还使用雾灯作为标准设备或流行的可选零件。雾灯一般安装在车辆的下方位置，容易被石头砸坏。在维修时，除了检查照明系统本身，灯的透镜上的裂纹也不应忽视。

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