来源: 最后更新:22-10-14 06:45:45
最近收不到大型事故车,只能用这些不好卖,价格不高,没有什么硬伤的车来做长篇大论。今天给大家带来一款标致307两厢,2008款2.0自动,对法国车不是很看好。首先,销量比较低,一次正常使用总有一些大大小小的问题等着你。我曾经把一辆307换成自动档。换了车之后(油门再大,我们也不坐车)。一开始我们以为是油的质量问题,后来发现不是。经过半个晚上的研究,我们了解到里面连接了一个齿轮机构,那里的弹簧没有固定,所以车子默认在空档。这一次,它教会了我不能用通常的方式对待法国车,这也是为什么无论二手法国车的价格有多低,我都不会这么做。
前45度左,感觉车漆的喷漆工艺差,到处都是喷漆痕迹,但是没有明显的坑需要钣金。
当你打开盖子时,你发现里面有很多污泥。有时候,首先要看车辆是否涉水进入发动机舱,看保险丝盒内是否有沉淀物堆积。
发动机外部有轻微漏油现象,已被灰尘污垢覆盖。其实这比太干净观察不到实际情况要好。
玻璃是否更换取决于生产日期。这辆车的玻璃是13年更换的,车的生产日期是2008年,所以决定更换。
盖子放下后,可以看到直径3-5cm的凹坑。一般这里只需要轻微的金属片或者油灰,无伤大雅。
右前侧大灯老化严重,下部有划痕。修复只需要自我喷漆和喷涂。
左大灯已经更换,识别方法是从里面看生产标签。
这里是左后侧的翼子板位置,大面积划痕修复需要重新喷漆,大概损坏500元左右。
这是左后门的刮条。有大面积的划痕需要修复。更换这个刮条大概要200-300。
右侧大面积划痕也是如此,需要喷漆修复。一般只需要买个油漆笔慢慢刷就行了,但是车的价格一定要降价。
底部右侧大沿被磨变形,修补腻子大概需要300-500。
底部护板无变形痕迹,无大面积漏油迹象。
备胎槽底部有轻微划痕,对车价没有影响。如果备胎底部严重,已经产生了10cm的坑,车价至少要降5000块。
这张图是车的油漆分布,主要是大沿两侧和两翼。
车辆喷漆的地方虽然少,但是受伤的多,车身喷漆的地方也多。
落地后发现气囊灯在正常怠速下一直亮着,需要检查是否短路。9万公里里程的跑者相对较少。
打开主驾驶门,发现扶手需要用泡沫清洗,没有零件丢失或损坏。
方向盘两侧的握把磨损严重,看起来之前车主的手是湿的,原来的保护层已经磨掉了。
打开座垫,发现主驾驶座有大面积可清洗的污渍。因为是布,清洗后会留下痕迹,不过比这个好。
进入后俯视仪表盘无明显划痕和缺件,磨损满足9万公里时整体观感还不错。
后备箱内部干净整洁,不需要再清洗翻新。
此图显示车辆内饰磨损点主要集中在前排,磨损符合实际公里数。
概要:人体骨骼B
1.车身加强件有修理痕迹;
车辆外观c
1.外板有更换历史(不包括保险杠),不需要再次维修;2.外观有修复痕迹和色差;3.外观有修补痕迹,油漆流淌;4.外观有修复痕迹和漆雾;5.外观受损,漆面受损;
内饰和附件c
1.内部有磨损;
这车是08年灰色的2.0精炼版,目前二手车价值在2-2.5w之间。
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