来源: 最后更新:22-10-11 02:48:38
骐达多少公里换机油
全新的特伦特机油真的存在,是最新的HR-16DE,1.6发动机,双VVT,双喷射技术。这款发动机配件国产后质量也有所下降。仔细看的话,日产量1.6的发动机排气管发黑很常见,1.8、2.0、2.5的发动机似乎更好。有人会说黑排气管不一定烧油,也有人会说是汽油和机油的问题,燃烧不够。这里我想说的是,机油也没有差,排气管也不可能像烟灰一样黑。每个人都应该观察你的车。只要排气管黑,油耗基本不正常。可以自己观察油尺,跑3000公里,看油尺基本达到下限。油灯不亮,发动机只剩一升了,油灯不亮,因为油压正常。我也观察过其他品牌的车。本田的排气管最干净,现代车次之(别喷我,事实摆在你面前)。让我们自己观察一下可怕的黑色排气管。这是汽油和石油的问题吗?显然是发动机燃烧后分泌的机油。众所周知,日产一直都很省油,声音也很低。它们只不过是低粘度的机油。4S点的机油粘度可能达不到5W - 30,导致密封性差,消耗快。况且4S店280元半合成根本不适合5000公里置换。全新特伦特HR16-DE的发动机是超高功率的短冲程发动机,因此比普通发动机温度更高。所以用银美孚也不过分。原厂机油建议在3500公里,也就是3个月的时候更换,这是对发动机最好的保护。否则,200公里的高速行驶相当于行驶了2万公里,3000多公里已经到了下限。
我的车是2011年9月提的。快脱保了才发现烧机油,之前一直被4S店忽悠,说是正常消耗,可哪有3000公里已经到油尺下限的,最后才确认烧机油。可以已经脱保了,厂家拒赔,因为脱保都是4S店造成的,最后4S店免费维修,换活塞环,和气门油封。本人势单力薄,也只能接受。听说4S店那时候很乱,因为经营不善,造成大亏本,所有领导经理都让卷铺盖走人,新售后经理上任以后才给我真正的处理了。拆下的活塞,超细产品说左边第一缸有一点积碳。其他三个都不错:气缸体,缸体,大修后变速箱的发动机还是杠杆,发动机还是老样子,这是曲轴箱的PVC阀。现在发动机里油的温度很高,肯定会有油蒸汽,跟家里做饭,发动机盖上油一样。而且有压力,所以机油蒸气油通过进气歧管的负压被吸入进气歧管进行二次燃烧,至少对环境有好处,但是对发动机积碳。机油燃烧是排气管轻微发黑,这也是原因,不信我说。你可以拿个老虎钳,把这根管子拿走看看。管道和接头都是湿的,也就是机油。保护发动机的好帮手。其工作原理是收集曲轴箱内的机油蒸气,减少油气进入进气歧管二次燃烧的机会。由于二次燃烧中的油成分是气门积碳的原因,减少油气不仅可以很好地保护发动机,而且不会污染环境。专门安装了一个滤油器来过滤油。开了100多公里,已经过滤掉了。还是很明显的。日产特伦特怎么样?日产遄达改装,日产遄达维修,日产遄达维修,日产遄达的油耗是多少?
骐达2019款与骐达2020款对比
2020款Trent共推出5款车型,外观内饰延续了老款设计,但内饰材质有一定程度的提升。部分车型采用了真皮方向盘,安全技术配置也进行了升级。整个系统标配了TPMS智能胎压监测系统,并增加了智能眼行车记录仪。
全新Trent搭载日产智能互联系统,包括智能语音控制、远程实时监控、车内全时导航、24小时免费娱乐、无忧交通服务和车内WiFi热点等。动力为1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱和CVT变速箱。
新车型相比老款价格变化不大,内饰用料更好,安全配置更丰富,目前购车有很好的优惠。如果你喜欢特伦特,考虑一下。
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