来源: 最后更新:22-10-05 02:37:59
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制动系统的发明和应用;
1900年,威廉·迈巴赫发明了最早的鼓式制动器,1902年用于马车,1920年成为汽车上的标准装备。鼓式制动又称块式制动,是通过将制动块压在制动轮上来实现的。鼓式制动器的主流结构是将内制动块放在制动轮的内侧。刹车时会向外推动刹车块,挤压刹车轮内侧,达到刹车的目的。这种最早发明的制动器,成本低,效果相对简单,在当时得到了很好的推广。但是鼓式制动器也有一些问题。鼓式制动器散热很差,导致制动时容易散热,降低制动能力。在需要频繁制动的复杂路况下,鼓式制动器非常不稳定。但由于价格较低,现在一些经济型轿车仍采用鼓式制动器,主要用于后轮和制动负荷相对较小的驻车制动。
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