来源: 最后更新:22-10-04 10:16:57
17年召回占总销量的72.45%,18年新能源汽车召回7次。19年车主因质量问题进行维权活动,21年上了美国车辆可靠性研究的垫底榜单。路虎因质量问题口碑持续下滑,“八折虎”的称号凸显了路虎的尴尬。但与问题重重的揽胜、极光等车型不同,卫士如其名,可以算是路虎品牌声誉的安全网。路虎卫士作为家族中的一员,既有情怀又有实力,其2022年的最新车型更是如虎添翼。
外观:经典传承,硬派越野
路虎的外观一直是霸气的代名词,这也符合虎上路的气势。2022款路虎卫士外观变化不大,保留了极简的设计风格,但更具现代感。车身整体线条刚柔并济,前脸方形大灯轮廓搭配圆形内灯,看起来像一双凶狠的眼睛。车顶经典的倒角线条和悬浮式车顶非常抢眼。同时,2022卫士采用了海蓝氙气Blus前制动卡钳,搭配22英寸轮毂,提升了视觉冲击力,辨识度很高。总的来说,路虎卫士在外观上保持了经典卫士,有硬派越野的霸气风格,对卫士的车迷来说很有吸引力。
内饰:豪华、舒适、智能科技。
内饰方面,2022款路虎卫士更具豪华科技感,增加了舒适性。首先,得益于车身的大尺寸,充足的内饰空空间,以及豪华的真皮座椅和前排18向可调空座椅,乘坐体验得到线性提升。乌木温莎皮革主要用于选材,Miko Suedecloth麂皮和Robustec用于装饰细节,非常奢华。此外,10英寸中央触摸屏升级为11.4英寸高清触摸屏,搭配12.3英寸全液晶仪表屏,科技感更强。细节上,2022款路虎卫士的变速杆位置变得更高,更容易驾驶。
性能:系统强大,功能强大。
动力方面,2022款路虎卫士沿袭了强劲的性能,其全地形技术——第二代智能全地形反馈自适应系统,拥有九种地形驾驶模式。此外,强大的全时四驱系统保证了路虎的动力始终强劲,使得路虎在各个行驶路段都有着出色的适应性和驾驶体验。动力系统方面,全系搭载48V轻混发动机,搭配3.0T双涡轮增压发动机,最大功率400马力,最大扭矩550牛·米。传动系统采用8速手自一体变速箱,起步平顺,燃油经济。整个系统运行非常平稳。
如今汽车智能化趋势火热,科技感和内部配置的智能化是衡量汽车优劣的重要标尺。作为一个经典汽车品牌,路虎有很多智能科技设定。为了在安全和质量方面减少事故,2022卫士配备了ACC、AEB、车道偏离预警和盲点辅助,保证了驾驶安全。同时,最新的PIVI Pro娱乐系统,支持CarPlay和CarLife的车联网,并配备无线设备充电和手机信号升压器,提高了使用的便利性,进一步提升了整体的科技感和舒适性。
总的来说,路虎发布的新卫士还是信心满满的。从霸气的外观,到豪华的内饰,再到强劲的性能,2022款路虎卫士在配置上可谓诚意满满。作为路虎的经典车型,卫士是很多SUV爱好者心中的白月光。卫士的回归升级,迎来了众多车迷的期待,激起了消费者对路虎的感情。这是路虎留住客户的机会,也是重塑品牌的好机会。
标签: 路虎怠速
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