捷途x70m用了什么悬架 捷途x70m底盘结构讲解
来源： 最后更新：22-09-30 05:42:58
导读：捷途x70m用了什么悬架
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杰途x70m前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
捷途x70m性价比还是不错的。这个价位的中型suv后悬架也能使用多连杆式独立悬架，很少见。
多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，结构复杂。
多连杆悬架就是把双叉悬架的两个叉改成单独的连杆。这种悬挂可以改善车轮的地面性能和抓地力。
多连杆悬架还可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，这个悬架的两个同轴车轮之间没有干涉。
麦弗逊悬架是结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型的控制臂，占用的空间非常小空。
麦弗逊悬挂几乎不占发动机舱的空，所以很多横置前置发动机的车都会用麦弗逊悬挂。
但是麦弗逊悬挂操控性不是很好。
如果对杰途x70m感兴趣，可以去当地的杰途4s店看车试驾。这款车指导价6.49万-7.99万，捷途x70m价格很便宜。
捷途x70m的长宽高分别为4755mm、1885mm和1695mm，轴距为2745mm。这车的内饰空比较大。
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