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比亚迪唐新能源油电混合汽车 比亚迪唐新能源混动

来源： 最后更新：22-09-16 08:50:38

之前参加比亚迪举办的“傲视江湖”活动，比亚迪唐DM-i给我的印象是配置满满，很有良心。作为现役王朝家族的新衍生车型，唐DM-i的核心搭载了全新研发的DM-i“超级混动系统”，其“5.3L/100km的动力损耗和100km的综合续航”可以说是颠覆了20万级和

说到开车，先从方向盘说起。握感比较“软”，中规中矩。转了会觉得空虚，但不需要太多时间就能习惯。开了5分钟，就可以放心的开在广州莲花山公园的盘山路上了。

内饰采用黑色和大量棕色，座椅的设计采用了带有“龙麟”图案的菱形设计。感觉很舒服，开久了背上也不会有什么不适感。对于那些每天开车上下班几十公里的用户来说，这绝对是一个红利。另一个加分的是，活动当天广州气温高达37度，车上装有座椅通风装置！天时地利人和一定要再赞一次！！！

我认为底盘仍然有缺陷。一些不相干的断头路感觉完全可以过滤掉。就隔音而言，我觉得除了一点点轮胎噪音和底盘发出的噪音外，没有明显的噪音。通过车内的音响系统，这款车可以营造出舒适安静的驾驶氛围。

比亚迪DM-i的后备箱装载性能也很不错。无意中看到，摄影老师们放下后排座椅后，各种摄影器材、箱子、后勤物品都堆了起来。我真的很震惊。这辆看起来不算太大的车，其实是可以装的！

大结局油耗展示。当天我们媒体试驾成绩5.0L/100km。更可怕的是昨天迪粉的试驾居然能打出4.4/100KM的最低动力损失油耗！好家伙！然而，试驾的天气太热了。我很绝望的把空调到22度加上座椅通风，结果百公里5.6油。这个成绩是建立在电池只有25%的基础上的。我个人认为，如果电池充满电，那么多耗电设备的油耗可以压下来一点点。但是在一辆轴距两米多，车重两吨多的车上，能交出这样的成绩，几乎是完美的了！

标签: 油耗  比亚迪  

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