来源: 最后更新:22-09-13 05:13:48
也就是说,后轮轴,主动轴,用于支撑框架;大多数分动箱位于后传动轴的前面和变速器的后面。
后轮轴:
是指车辆动力传动的后传动轴组件。它由两个半桥组成,可以实现半桥的差动运动。同时也是支撑车轮和连接后轮的装置。如果是前轴驱动的车辆,那么后轮轴只是一个从动轴,只起到轴承的作用。
分动箱:
大多数分动箱位于后传动轴的前面和变速器的后面。有些4x4车辆有分动箱,分动箱是车辆非常重要的一部分。分动箱有油,需要定期更换。如果长时间不更换,会影响分动箱内的齿轮磨损。有些车配备了相当复杂的四驱系统,这些车基本上都有分动箱。很多硬派越野车基本都用的是分时四驱系统,分时四驱系统可以切换模式。这些四驱系统大多有三种模式,分别是高速四驱、高速两驱和低速四驱。切换到低速四驱模式后,车轮上的扭矩会被放大,可以提高车辆的脱困能力。无论是高速四驱模式还是高速两驱模式,基本都可以在正常路面上使用。分动箱在一些极端路况下相当容易损坏,车友要好好操作,可以防止分动箱损坏。平时用车的时候,要按时保养。一些四驱汽车也会配备分动箱。分动箱的关键作用是分配前轴和后轮轴的动力,两个同轴车轮的动力将由差速器分配。有些车的四驱系统非常智能,可以提高车的过弯性能和操控性。
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