英朗和朗逸哪个好 英朗和朗逸哪个好?好在哪里?
来源： 最后更新：22-08-28 05:26:47
在紧密级家用车中，英朗和朗逸是最具商务接待气场的象征车系，很多人也常常问我，英朗和朗逸哪家好？...
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英朗和朗逸哪个好
在紧密级家用车中，英朗和朗逸是最具商务接待气场的象征车系，很多人也常常问我，英朗和朗逸哪家好？朗逸和英朗哪一个问题少？今日大家就看来一下吧。
外型造型设计上，英朗雅致、朗逸稳重
英朗和朗逸各自都使用了全新升级的家族化设计方案，在其中英朗增加的宽体式前脸给人一种更为高贵的觉得，很多不锈钢装饰条的运用促使英朗肯定是家用车中的雅致楷模。
大家朗逸选用家族化脸孔，持续着了解的“套娃”技巧，仅仅在某些关键点上有一定的升級，总体觉得商务接待空气。朗逸的销量说明了这套走中等之途的制定很合乎中国人的审美观，不锈钢进气格栅能增加许多精美感。
内饰上，二者伯仲之间
假如说外型可以看得出一辆车的设计风格，而从内饰中，我们可以看得出他们的内心深处，究竟释放着什么样的气场。进到到车里，英朗的内饰十分醒目，不一样材料的组合恰如其分，与此同时层次感也可以展示出奢华，质量十分精美。
朗逸的内饰设计方案向大众帕萨特靠齐，在设计语言上依然没什么很大提升，依然走沉稳完善路面，黑与白颜色的内饰能打造出许多的现代感，钢琴漆则能令全部内饰精美许多，整体而言设计方案较为平淡无奇。
车体规格及其置物室内空间
在车体大小上，英朗和朗逸沒有很大差别，唯一的欠缺取决于置物室内空间，英朗400L的汽车后备箱容量远远地小于朗逸的510L。
动力主要参数
动力层面，英朗和朗逸的动力无需太担忧，唯一必须特别注意的是英朗1.3T汽车发动机为三缸发动机，假如对三缸发动机有一定的认识的盆友，会掌握三缸发动机与四缸发动机的差别，但是现如今三缸发动机渐成发展趋势。
安全驾驶体会
朗逸配用的1.4T汽车发动机在动力上主要表现较为优异，尤其是偏重于低扭的调试令这辆车有着了不错的低速档动力回应性。汽车底盘层次感上也非常扎扎实实，转弯时汽车底盘能有很好的支柱性，整体而言朗逸在操纵和舒适度上面有不错的均衡。
1.3T的英朗开起來会出现一股子“拼劲”，全部动力校准较为灵巧，较大的驾车体验是油门踏板回应快，动力主要表现还不错，日常高速行驶变更车道能够更好解决，1.0T的英朗动力一般，日常“买水果”倒是充足。在驾车全过程中，能感受到后胎发生不必要的跳跃，这和它构造年久的簧筒一体后悬减震筒密切相关。
配备比照
英朗的参考价在划算一万元的根基上，配备比朗逸要超出许多。在好用配备上，英朗空出了倒车后视、巡航定速、GPS导航、自动头灯等。并且现阶段英朗终端设备有非常大的特惠，终端设备9万元左右的市场价令英朗有高的性价比高。
品质举报
大家从车质网给予的信息看来，英朗的问题举报超过朗逸，正因如此朗逸的问题相对性要少一些。
销量发展趋势
在近期一年的销量中，朗逸的销量一直全是抑制英朗，在其中知名品牌危害是一方面缘故，在其中英朗换用三缸发动机也是致使其销量不温不冷的一个缘故。
汇总
朗逸和英朗哪家好？也许大家可以直接从销量中看到在其中回答，实际上，英朗主要表现都不差，也称之为美系精典家用车，但是针对中国人特别关注的产品质量和空間上，英朗不足理想化，朗逸在市場中早就历经十几年的磨炼，沉积了很好的信誉和工作经验。
英朗和轩逸哪个更保值
英朗和轩逸一直是家用轿车中销售量很醒目的俩位，这两台车全是走舒服家庭用设计风格，在舒适度上都是出色的表现。那麼在价钱相似的情形下轩逸和英朗哪家好？英朗和轩逸哪一个更升值？
外型比照
英朗和大众朗逸各自都使用了全新升级的家族化设计方案，在其中英朗增加的宽体式前脸给人一种更为高贵的觉得，很多不锈钢装饰条的运用促使英朗肯定是家用车中的雅致楷模。
日产轩逸一样选用日产大家族最新的设计方案脸孔，但是设计理念上有点儿和天籁2.0类似。不容置疑从家用轿车而言，轩逸的气场更合乎，换代后的轩逸总算带有点儿健身运动气场。在造型设计上比上一代更为吸引住年青人。
内饰设计方案
新轩逸的内饰在层次感上取得了非常大的提高，尤其是内饰用材上架轩逸较为忠厚。仪表台上运用了柔性原材料，再加上乳白色缝合线的装饰能虏获许多人的心，升降式中控屏和炮管式的空调风口令整机车年青了许多。
假如说外型可以看得出一辆车的设计风格，而从内饰中，我们可以看得出他们的内心深处，究竟释放着什么样的气场。进到到车里，英朗的内饰十分醒目，不一样材料的组合恰如其分，与此同时层次感也可以展示出奢华，质量十分精美。
车体规格及其置物室内空间
动力主要参数
轩逸选用了1.6L自吸汽车发动机，动力表现平淡如水，平常用于家庭用早已充足。英朗的1.3T汽车发动机尽管是三缸机，可是在动力上应比轩逸强悍，动力表现更为出色，但是在平稳性上不如轩逸。
驾驶体会
轩逸1.6L自吸汽车发动机加CVT的动力组成有着不错的燃料合理性，变速器的换档表现也十分平稳。动力表现得平淡无奇，驾驶全过程中骐达没法撩拨起你的驾驶冲动，由于轩逸开起來确实是太舒服了与健身运动一点也不擦边。坐椅搭乘感非常舒适，在同等级中归属于数一数二的。
1.3T的英朗开起來会出现一股子“拼劲”，全部动力校准较为灵巧，较大的驾驶体会是油门踏板回应快，动力表现还不错，日常高速行驶变更车道能够更好解决，1.0T的英朗动力一般，日常“买水果”倒是充足。在驾驶全过程中，能感受到后胎发生不必要的跳跃，这和它构造年久的簧筒一体后悬减震筒密切相关。
配备比照
在硬件配置上，市场价稍高的轩逸比英朗更有优点，不论是舒适度配备或是安全系数配备上，轩逸的表现会更为优异。英朗在三缸的情形下，配备还非常低，性价比高的确不高。
汇总
整体而言，换代后的轩逸性价比高显著比英朗高，在搭乘和燃料合理性上轩逸也表现得更为优异，汽车保值率层面轩逸的3年汽车保值率为60.77%，英朗则为47.5%。轩逸的汽车保值率很高，在中后期售卖时也不会损害过多。
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