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探歌三大件介绍（大众探歌内部介绍）

来源： 最后更新：22-08-23 06:28:44

探歌三大件介绍

探歌的动力装置配用的是与柯珞克系列产品同样的1.2T、1.4T的汽车发动机，这款汽车发动机由大众汽车集团给予。根据大家的MQB服务平台全新升级产品研发的简称为EA211的1.4T涡轮增压器汽车发动机。探歌1.2T车型用的是5速手动式变速箱，230TSI车型上配对7速双离合变速箱；280TSI车型配用的大功率汽车发动机，配对7速湿式双离合变速箱。探歌1.2T车型采用了前麦佛逊式独立悬挂，后竖向拖臂式扭力梁悬挂系统。1.4T车型采用了前麦佛逊式独立悬挂，后四连杆式独立悬挂，采用了源自博格华纳的Haldex全时四驱系统软件。

与现阶段大家广泛采用的简称为EA111的1.4T汽车发动机不一样的是它采用了铝制的发动机缸体，因而整机的总重量会更为小，更为关键的是，专业技术人员在这个基础上进入了一套ACT积极汽缸智能管理系统，能够在一定的标准下关掉2个汽缸而只由此外2个汽缸运作。

DSG变速箱也称为“双离合器”变速箱，是由于它有两个离合，而离合的紧密连接全是采用的硬联接，这类联接欠缺缓存，在经常换档和慢速行车的情况下，离合片的反复磨擦不但加重损坏，还会继续导致变速箱的超温，双离合因为缺乏液压油的排热工作能力，变速箱超温的状况便会愈发的经常。变速箱超温的状况，与全国城市的城市道路中拥挤、缓行有挺大关联。设想一下在走得慢的情况，变速箱在1挡和2挡经常转换，离合片的作业也是“打开合合”，经常的发展、泊车，离合片的破损加重。

探歌汽车底盘采用的非等长传动轴，非SUV构造，因为小汽车的汽车底盘非常低，车轱辘晃动的力度并不大，因此 用在一些驱动力沒有那样强悍的车型上，或是没有问题的。因而许多小型车和便宜小汽车上，大多数都是是非非等长传动轴。

探歌是什么发动机

探歌是1.2T和1.4T的涡轮增压器发动机，1.4T还分成多少输出功率2个调试。探歌的发动机是四缸的发动机。根据大家的MQB服务平台全新升级产品研发的简称为EA211的1.4T涡轮增压器发动机，与现阶段大家广泛采用的简称为EA111的1.4T发动机不一样的是它采取了铝制的发动机缸体，因而整机的总重量会更为小，更为关键的是，专业技术人员在这个基础上进入了一套ACT积极气缸智能管理系统，能够在一定的标准下关掉2个气缸而只由此外2个气缸运作。

EA211应用了铝制的气缸盖和发动机缸体，为发动机减脂了许多，这样一来针对整车汽柴油合理性有一定提高，与此同时车体净重分派也更易于调节。在发动机曲轴一部分，对比于其更新换代的商品EA111而言，EA211整整轻了20%的净重，曲轴连杆一部分轻了30%。那样突出的减脂所产生的立即实际效果就是1.2T发动机只是仅有96kg重，就算是输出功率更强的1.4T发动机也只有106kg。

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