别克君威和君越哪个好别克君威和君越哪个好变速器?

来源：最后更新：22-08-03 04:33:41

导读：

别克汽车的初级家用车在中国一直特有气场，今日咱们就来聊一聊别克汽车公司旗下的中级轿车君威和君越...

别克君威和君越哪个好

别克汽车的初级家用车在中国一直特有气场，今日咱们就来聊一聊别克汽车公司旗下的中级轿车君威和君越。说到这2款车型，不清楚的小伙伴毫无疑问认为他们有哪些亲属关系，实际上并沒有，君威和君越的差别仅仅取决于君越精准定位高过君威，此外也有一点，君越比君威更有美国口味，君越是正宗的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse，而君威原型车是中国黑板品牌Insignia。不扯很远，今日大家就一起来看看君威和君越哪一个更强。

外观设计设计方案

君威车体正脸看上去较为偏矮，家族化宽体式进气格栅自然不可能错过了，横着拉长的线框促使视觉效果上看上去更宽，总体外观雅致动感，颇有一种轿跑车的觉得。

尾端设计方案则显略微平平淡淡，但是多边双出的排汽管或是足够告知别人，君威是偏健身运动的。

车内饰设计方案非常简洁，环绕着式仪表台具有层次感，作用地区遍布确立且非常容易操纵，用材和用人都很讲究。

君越总体设计语言和君威是一样的，但是差别取决于二者设计风格，君威偏健身运动，君越则空气奢华。

后尾总体外观圆润宽敞而又十分简约，L型后尾灯辨识度很高，照亮后视觉冲击非常好。单侧双出的排汽管周边使用了不锈钢饰条，奢华中有显露出来一丝健身运动。

君越车内饰一样是运用了君威一样的别克汽车家族化设计方案，但是关键点上的设计方案，可以证实君越精准定位比君威高，例如材料材料和颜色上，层次感和奢华感都更强。

车体规格

车体规格层面，比较之下，精准定位高些的君越比君威变大一整圈，在视觉效果呈现和搭乘室内空间上面好于君威。但是君越和君威都存有一个难题，那便是溜背造型设计导致后排座旅客头顶部室内空间稍显紧凑。

驱动力

君威和君越一样配备了1.5T和2.0T汽车发动机，账目数据信息一模一样，传动装置配对9挡手自一体变速器，此外，君越也有7挡双离合变速器挑选。

配置比照

按原理而言，配置比照想来应该是标价低的车型更划得来，由于相同的钱，精准定位低的车型能够选顶配，配置当然更丰富；而精准定位高的车型只有选标配，配置就少一些。

大家各自选择了同样价格的君越和君威，这时君越仅仅新手入门车型，而君威早已是顶配，因此在配置比照上，君威不容置疑配置更丰富。

汇总：之上便是君威和君越的比照，相信你也了解君威和君越哪一个更适用于你呢吧，君威偏年青时尚潮流，君越则沉稳奢华，挑选哪一个自然要依据自身的需要和爱好，最好才算是较好的。

别克君威和帕萨特哪个好

别克汽车全新君威和大众帕萨特哪家好，针对外型我们不开展具体的阐述，由于任何人的审美观不一样，萝卜青菜各有所好，但是本人感觉大众帕萨特造型设计驱向与稳重简易，而全新君威则驱向与青春时尚潮流，激进派的设计风格。

车里的区域是大多数消費关心的难题，说到室内空间就不得不承认一下车体的规格，全新君威车体大小长宽分別为4902mm/1863mm/1456mm，轮距2829mm（做到了流行中级轿车规格），比2015款君威的轮距或是提升了92mm，车体高度提升了59mm，总宽增多了7mm，总宽则降低了28mm。而比照大众帕萨特，在规格上是有较大优势的。

与此同时，全新君威更长的轮距及其车体长短也在无失设计风格的条件下为新汽车产生更佳的后座脚部室内空间。但是后排座的高度室内空间主要表现并不是非常好，针对个子175的人恰好适合，间距顶棚也有2个指头的间距。而前座的室内空间高度或是不错的，一样个子的人间距顶棚还有一个握拳的间距。可是帕萨塔不论是在后面的高度和脚部室内空间上全是要比全新君威有竞争优势的。

从能源上而言，新汽车配用1.5T、2.0T涡轮增压器汽车发动机，在其中1.5T汽车发动机最大马力为163匹，2.0T汽车发动机最大马力为254匹，为常用的新式汽车发动机。在与大众帕萨特2.0T车型比照中，驱动力主要参数已完成超过，大众帕萨特2.0T车型最大马力为220，为第三代EA888汽车发动机。除此之外，全新升级一代君威还给予一套了由1.8L直喷发动机双电动机构成的混动系统，对比传统式驱动力车型，其耗油量将急剧降低。

在变速箱上大众帕萨特配用了7速湿式双离合变速箱，全新升级一代君威1.5T与2.0T驱动力版本号车型，均配对了来源于实用的9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱。这台变速箱运用于前轮驱动横放服务平台车型，选用了单向离合器，使容积上与6速手自一体变速箱差不多。对比配用6AT的旧款车型，全新升级变速箱将促使新汽车的燃料合理性高些，合理解决了旧款车型耗油量高的难题。

9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱是通用汽车公司的大作，针对多出來的档位，ZF9AT大多数放到快速区段，而通用性9AT则放到更日用的中低速档区段。这般看来，通用性9AT毫无疑问更合乎我国国情。初次配用是在雪佛兰探界者2.0T车型，依据探界者的检测主要表现，总体上的能源主要表现非常好，驱动力比较强悍，官方网称最高车速7.2秒，换档平稳性好，解决了老款君威换档慢，抖动的缺陷。但是大众帕萨特的推动力也不甘落后，2.0T最高车速依然有6.9秒的考试成绩。

而在耗油量的情况上，就算官方网发布1.5T车型的耗油量为6.3L/100km，而2.0T车型耗油量也在8.5上下，但针对大众帕萨特而言，工信部油耗是只需7.0上下的，但网民平均油耗9.5上下。在耗油量的情况上，全新君威或许会更胜一筹。全新升级一代君威拥有焕然一新的觉得，那麼全新升级究竟怎么样，总体来说合适才算是主要的，全新君威更为时尚运动，车里室内空间实际上或是非常无奈的，可是假如追求完美健身运动，很有可能大量的人会追求完美紧凑型轿车。可是全新君威究竟主要表现出來的特性如何，还须要越来越多的具体检测。

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