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at轮胎和普通轮胎的区别 at轮胎和公路轮胎的区别

来源： 最后更新：22-07-28 11:01:35

aut0是什么意思车上的

现如今的小车都往智能化系统的角度发展趋势，功能按键也愈来愈健全多种多样。AUTO的意思是“全自动”，一般用以自动控制系统中央空调的温度。假如你的是手动式调节的车载空调，当然就沒有这一按键啦。Auto作用能够按照设定的温度，自动调节中央空调的风量尺寸及其温度的多少保持设置温度。

小汽车空调不制冷差的缘故

1、制冷剂不足。制冷剂不足的缘由多数是管道的泄漏，必须修复泄露点，再次充注新的制冷剂。

2、空调滤清器很久未换，残渣塞住了过滤网。造成 的结论便是即便 风量电源开关调至较大 ，通风口的风量却仍然不大。空调滤清器的效果是将空气中的杂物过虑，确保吹入车里的是新鮮整洁的气体，长期的积累残渣会把过滤芯塞住，出风量当然就变小，致冷实际效果也就差了。

3、冷却器风机脏污。冷却器的风机立即影响着致冷作用的工作效能，污渍粘到叶子上，使风机旋转减缓，进而致冷实际效果降低，因此 我们要按时清理。

4、蒸发器脏污比较严重。中央空调吹出的风异味重，大多数是蒸发器粘满了脏污。清理后或是异味重，就需要拆换蒸发器了。

5、空调机组某构件的常见故障。制冷压缩机、空调膨胀阀的破坏等。要到专业性的售后维修店开展按时的查验。

at轮胎和普通轮胎的区别

at轮胎通称是全地貌轮胎，一般轮胎一般指的是公路轮胎，也就是ht轮胎。二种轮胎的差异非常大，假如弄错了种类，很有可能会影响到汽车的行车性能。

at：相对性于HT轮胎，胎面会更为硬一些，而且纹路更为粗大。那样的变动使其在公路上舒适度和合理性有一定的降低，可是换得的是在非铺装路面上更强的抓地力和耐磨损能力。

这也是往往为何称它为全地貌轮胎的缘故。at胎也是如今地面上历经改裝以后SUV最经常采用的一种轮胎。

ht：一种重视公路行车的轮胎，其优点是胎壁较为绵软，胎面纹路细腻。风噪较小，铺设抓地性能非凡。可是因为过软的胎面并不太适合高韧性越野车，细腻的纹路的不运用快速排淤确保抓地力，其越野车性能比较欠缺。

ht轮胎在确保合理性和舒适度的并且具有一定轻巧越野车能力，因而也是众多汽车厂最想要应用的一种原装轮胎。

一般小汽车沒有需要应用at胎。小汽车尽管也可以越野车，例如拉力赛中许多全是两厢小型轿车。但是考虑到普通用户的应用情景，彻底沒有需要应用at胎，不然行车起來，也会产生许多不便，例如耗油量提升、噪声提高、舒适度减少等。

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