来源: 最后更新:22-06-22 08:47:34
开车时,我们经常会发现异常的噪音和振动。这些故障往往反映在方向盘上。很多情况下,把方向盘作为汽车故障诊断设备使用并不过分。但是当出现震动或者异响的时候,很多车主都不知道是哪个部件出了问题。今天,边肖将教你如何从方向盘上找出问题的原因。
转动转向开关后出现异常声音。
故障:当我们打开转向开关时,没有异常声音。但是,听到方向盘下“咔嚓,咔嚓”的微小噪音,就不正常了!
原因:由于转向开关打开后出现异响,我们需要分析异响与专用开关有关。拆下方向盘后,我们打开转向开关,发现转向开关的定位装置有故障,导致转向时方向盘与开关的回位装置发生碰撞,产生了这种异响。
左右方向的吱吱声
故障现象:车辆左右转弯时,方向盘下会有“吱吱”的摩擦声,类似橡胶摩擦的声音。这种声音无论你是原地转弯还是在行驶过程中都会出现。
原因分析:
这种声音主要是传动轴和防尘罩之间的干涉摩擦引起的。这有两个原因。一是防尘罩安装角度不对,有异常摩擦。第二是这里缺少油脂。一般来说,解决了这两个问题,异响问题就可以解决了。
方向盘下部发出沙沙声。
故障现象:
方向盘转动时,下方向盘会发出“沙沙”的摩擦声。转向越快,异响越大。
原因分析:
如果声音出现在方向盘下,证明声音与安全气囊螺旋电缆管道有关。通常是螺旋电缆内部损坏或润滑不足造成的。由于螺旋电缆不能拆卸维修,出现异响后,如果确认是螺旋电缆内部故障,只能更换,不能自行维修。
左右轮撞击,前轮异常噪音
故障:当我们打左右方向时,发现前轮上部有异响,比如“吱吱”“咯咯”等。异常声音与转向角的变化有关。颠簸或慢速不会影响音量。
原因分析:前轮左右转动时,转动的部分是减震器弹簧上部的支柱轴承。通常这种异响发生后,减震器上部轴承异常磨损,产生异响。通常,这种轴承是一次性轴承。如果有异响,我们只能更换。
如果以上四种异响都发生在方向盘转向过程中,那么我们完全可以自己分辨出来。从异响的根源彻底解决问题。有些零件只需润滑即可解决异响,无需更换。所以遇到这些问题后,也可以在修理厂防止“小毛病大修理”。
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