来源: 最后更新:22-06-22 12:09:26
中置后驱
即发动机中置、后轮驱动(Middle—engine Rear—drive,简称MR),是大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的型式。此外,某些大、中型客车也采用该型式,但采用该型式的货车很少。
优势
对于运动型车:
1.可获得最佳的轴荷分配,操纵稳定性和行驶平顺性较好。
2.发动机临近驱动桥,无需传动轴,从而减轻车重,具有较高的传动效率。
3.重量集中,车身平摆方向的惯性力矩小,转弯时,转向盘操作灵敏,运动性好。
对于大、中型客车:
具有车厢内的面积利用率较高、车内噪音小、传动轴短、传动效率高等优点。
弊端
对于运动型车:
1.发动机的布置占据了车厢和行李箱的一部分空间,通常,车厢内只能安放2张座椅。
2.对发动机的隔音和绝热效果差,乘坐舒适性有所降低。
对于大、中型客车:
1.发动机需要特殊设计,且其冷却和防尘不易。
2.远程操纵机构复杂,维修保养不便。
3.地板高度难于降低。
标签: 中置后驱
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