来源: 最后更新:22-06-10 01:03:10
有人见过17款柴油霸道2.8T吗?有泪痕的旧大灯看起来很锋利。这台发动机的平均油耗只有9升左右。全国见过17款2.8T的不超过500人,相当少见。但是18、19款的2.8T柴油很霸道,已经上千了!
国外两三年前普及的2.8T-1GD-D4D发动机相比中东版的3.0T-1KD,功率10kw,马力13马力,扭矩50 Nm,油耗一升,噪音降低30%左右。变速箱从3.0T的5速升级到2.8T的6速,尾气从欧4标准升级到欧6b标准!
这车是17款的库存车,只有一辆。原车是铁轮乞丐版,现在升级超配。
中网由黑色改为镀铬中网,大灯由卤素灯改为氙灯,前保险杠增加了小杠,增加了前雾灯。
原车的轮胎是245R17,轮毂是铁的。现在改成了265R17铝合金轮毂。原车没有踏板,现在有了黑色踏板。
车身上有一个Prado的大字母贴纸,顶部有一对黑色的行李架。
后面装了一个黑色的流氓钩,非常实用,可以自救,也可以救人。而且万一追尾,而且车耐撞,也不会吃亏。后车保险杠上肯定有个大洞,所以叫流氓钩!
该车全黑,棕色真皮座椅,不锈钢迎宾踏板。
多功能方向盘和桃木方向盘
灰色仪器
原厂虽然是乞丐版,但其实配备了九个安全气囊,一键启动。我就知道在中东版只有高配版可以一键启动九气囊!
加上全车桃木内饰,以及独创的全时四驱和中央差速锁
第一和第二个司机已经换成电动座椅。
中控面板换成了Castar的导航屏和360环车的图像。
原装一键启动和中央差速锁,以及H4/L4全时四驱。
不管是哪个2.8T,都是6速变速箱,而不管是哪个3.0T,都是5速变速箱!
棕色真皮座椅,棕色门板,红木内门把手。
Gd的D4D柴油发动机,百公里油耗仅为9升,可提供与八缸Kuluze 4600几乎相同的扭矩,高达450牛·米。配合轮胎强大的扭矩,可以应付越野和爬坡,真的很轻松,后劲持久!
蓝色盖子是加尿素的开口,基本一次加10L左右。费用不超过50元,但是可以用8000-10000公里,基本上和加玻璃水一样便宜方便!但是尾气可以比霸道的汽油版更干净环保!
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