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马自达3是手动挡还是自动挡 马自达3自动挡用的是什么变速箱

来源： 最后更新：24-08-16 08:05:50

马自达3是手动挡还是自动挡(马自达3自动挡介绍)

3马自达有以下车型

2012款1.6 MT经典特别款96，800

2012款1.6 MT经典标配10.28万

2012款1.6 AT经典款特价10.68万元。

2012款1.6 AT经典标配售价11.28万。

如果你喜欢驾驶乐趣或者想让车更省油，那就适合买手动挡。对于经常在城市通勤的人，建议使用自动变速箱。

对于紧凑型车来说，2.0l排量的发动机在国内尤其少见。这款发动机为马自达3带来了充沛的动力来源，使得其从0到100公里的加速时间仅需9.2秒，最高时速可达200公里/小时，虽然跑车的性能并不突出，但速度并不是衡量一辆车的唯一标准。全新马自达3的转弯操控性，让我们真正体验到了这款高性能跑车带来的激情。它在高速弯道中表现非常出色，最大程度上防止了转向不足。美中不足的是，组装好的硬胎更容易被称为轮胎。马自达3的油门踏板略软，初学者和驾驶习惯不好的人需要一段时间才能习惯。

马自达3是昂克赛拉吗(马自达3和马自达3昂克赛拉是同一款车嘛)

Cocera是第三代马自达，马自达3在中国有三代产品。第一代叫马自达3，第二代叫马自达3 Star Aveo，第三代叫马自达3 Ang Cocera。

马自达采用了第二代打动灵魂的设计语言，整体造型更加前卫激进。前脸部分，新车中网变得更大更平，中网与大灯组之间增加了镀铬装饰，前围底部设计了贯穿式进气口，视觉上宽阔精致。侧线很流畅。与目前的马自达3吴哥Sela相比，新车的腰线不那么突出，整体外观更加圆润。搭配多个轮圈，运动感十足。

内饰方面，新一代马自达3充满中控机芯和机械指针式仪表，照顾到多愁善感一方的需求。三辐式方向盘进行了重新设计，目前马自达3 Axela Angkor Sela的浮动式中控屏设计也得以延续。只是与目前的车型相比，新车配备了8.8英寸中控屏的交互系统，位置更靠后，更朝向驾驶员。

动力部分，新款马自达3继续搭载目前马自达3 Axela的1.5L和2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为86kW(117PS)和116kW(158PS)，底盘采用前麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立后悬架。

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