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摩托车轮胎胎发烧是怎么了 摩托车轮胎发烫

来源： 最后更新：24-07-12 12:07:21

摩托车轮胎胎发烧是怎么了

你知道轮胎的“四大基本功能”吗？

首先，再复习一下轮胎的作用。摩托车没有轮胎走不了路。几乎无一例外，几乎所有的摩托车都需要轮胎。这么重要的轮胎你了解多少？

为什么会有轮胎？轮胎是什么样的东西？这是对轮胎功能的新解释。

轮胎必须具备四个基本功能:支撑汽车和承受载荷，传递驱动力和制动力，改变和保持汽车的方向，减轻来自路面的冲击。

具有这四种基本功能的东西称为“弹性空空气容器”，也就是通常所说的充有空空气的轮胎。

支撑车身重量和负载

来支撑车身、人、行李等的重量。，轮胎内的空空气量和压力主要是用来支撑车身的重量和载荷，所以保持合适的空气压是非常重要的。

传递驱动力和制动力

为了使汽车前进或停止，需要将发动机和制动器的动力传递到路面上。这主要是通过轮胎橡胶的摩擦。当快速起步或紧急刹车超过轮胎极限时，汽车空容易转弯打滑，非常危险。

改变并保持汽车的方向。

在骑手的控制下，汽车转向所需的方向或保持直线前进。这个功能主要是通过轮胎橡胶的摩擦力和弹性以及轮胎结构的牢固性来完成的。一旦转弯速度过快超过轮胎的极限，就会出现无法转向想要的方向的情况，非常危险。所以骑行时请注意行驶速度。

减轻来自路面的冲击。

这就是所谓的“乘坐舒适性”表现，可以缓解路面不平带来的颠簸冲击。这个作用主要是通过空轮胎内的空气量和压力，橡胶的弹性和轮胎结构的弹性来实现的。所以胎压不能太高也不能太低。请保持适当的压力。

摩托车轮胎基础知识？了解轮胎尺寸和规格标志。

解释摩托车轮胎尺寸的标注方法。

摩托车轮胎尺寸的标注属性与汽车轮胎基本相同，但也有一些特殊的标注属性。先来介绍一下这些数字标注的是轮胎哪些部位的规格。

基本规格标注如下:

①轮胎外径

②轮胎的总宽度(包括轮胎最宽部分的宽度)

③轮胎高度(从到轮胎中心的长度)

④轮辋直径等四个维度。

根据这四个基础数据，轮胎上会出现以下规格标注:(轮胎总宽度)/(轮胎扁平率:轮胎高度与总宽度之比)-轮辋直径(标注示例:请参考下图)。这些数据并没有以精细的1mm为单位标注，只是粗略的标注。

通用轮胎尺寸规格的标记示例

这是一个标记通用轮胎尺寸规格的示例。号码的宽度和标记主要看用途或车型，有各种数值。这种标注方式是统一的，不会因为厂家不同而改变。

一般是厂家名称，品牌名称等。同时标记在轮胎的侧面。

灰色标记的部分也是轮胎特性的重要信息。※.

摩托车轮胎的标注，一般轮胎总宽度通常为10mm，扁率标注为5%。

例如，标记属性为190/55ZR17，表示轮胎总宽度约为190mm，扁平率为55%，因此轮胎高度为190× 0.55 = 105 mm。

所以轮胎的外径就是两侧轮胎的高度:105mmx2加上17英寸的轮框直径，所以如果粗略计算外径就是(105mmx2) 17英寸x25.4mm≒642mm，正确的尺寸规格必须确认各个轮胎厂家提供的数据(普利司通普利司通在产品目录中有记载)。

由于55%的扁平率是以百分比来计算的，因此可以通过乘以轮胎的总宽度来获得近似的“轮胎高度”。※

※按1英寸= 25.4毫米计算

JATMA(日本汽车轮胎协会)详细规定了各种尺寸轮胎的轮胎尺寸规格、外径和总宽度范围，因此所有轮胎制造商都根据该规格进行设计和开发。

另外，为了避免与汽车轮胎的标记混淆，摩托车轮胎的标记以10mm为单位进行标注。(赛车轮胎的标记是另一种标记。)

摩托车轮胎气压多少合适？

一般摩托车的胎压是前轮170-200kpa，后轮200-220kpa。

摩托车轮胎注意事项:

一般来说，摩托车轮胎的正常寿命在3年左右。因为轮胎本身是石化橡胶(尼龙材料)制成的，除了正常行驶情况下的自身磨损，而且大排量的轮胎大多属于性能轮胎，在高转速的情况下，轮胎会发热，然后发挥应有的抓地力。这种现象在高性能轮胎中最为明显，在这种高热低温的不断循环下，橡胶材质的变化会加剧。另外，如果车辆长时间放置，由于天气的影响(温差环境过大的情况下)，对轮胎也是一个隐形杀手。

轮胎气压过高或过低的危害:

轮胎是唯一与地面接触的部分。轮胎的气压非常重要。气压不能过高或过低。胎压过高或过低都会影响汽车的操控性。如果轮胎气压过低，轮胎在高速行驶时会出现波浪变形，降低轮胎的使用寿命，增加爆胎的概率。轮胎气压过高，轮胎与地面的接触面积会减少，影响汽车的操控性和稳定性。

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