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来源：最后更新：24-07-07 04:01:29

导读：今天20万预算想买一辆家用车，选择性一直很挑剔。市面上主流b级车雕像，凯美瑞，迈腾，帕萨特，或者Cr...

奇骏舒适版怎么开

今天20万预算想买一辆家用车，选择性一直很挑剔。市面上主流b级车雕像，凯美瑞，迈腾，帕萨特，或者Cr-V，悦，Rav4，等主流紧凑型SUV都有。对于大部分工薪阶层来说，20万不是一个小数目，所以买车的时候要时刻小心，考虑自己的用车需求。不久前，我周围的朋友乘坐了2020日产琦君。让我们看看他的车，然后使用它！

我的朋友去年结婚了。我有一辆2014款丰田威奇。结婚后，老婆家决定送个小双向大巴，以后有宝宝了。首先，朋友想买车。日系三大车，雅阁和凯美瑞，现在看起来很动感，对他的口味没有帮助。无奈的老婆觉得SUV看着大气，还是想选SUV。朋友只能接受所有人，媳妇永远是对的。这个价格比CR-V何求的销量好。新丰田RAV4刚刚上市，没有优惠，所以没有考虑到CR-V增加了机油的涨幅，而我朋友还在北城。TURLUE，所以通过它，我最终选择了一个相对稳定的七王。关于价格，先说大家关心的价格。这款琦君2020款2.0l cvt致逸，2wd，第二款低价车型2.0l，官方指导价为19.93万元。朋友是当地规模的大汽店，砍价，价格16.93万，测购置税，保险，卡等。，花了19万多。他对这个价格还是比较满意的。

除了空之间的价格，有个朋友说他最满意这个琦君，有个朋友1米78。主驾调节头空之间没有压力，他摸了摸后背，没有问题。很多时候车里只有他和他媳妇，甚至有点空的感觉。琦君的躯干也在储藏室的深处空。上下两层可以放不同种类的东西。之后就是床了。开车的时候，我可以躺在后面。我相信我有了孩子之后还会有孩子。没有压力。前排美女魅力有点小，中控位置不合适。

关于2.0L琦君和cvt变速箱的动力和油耗，我觉得基本上不可能指望有什么驾驶乐趣和回感。只能说日常市区绝对够用，加快油速没有问题。CVT变速箱对比速度就是速度。速度，速度，速度，速度，速度，速度，速度，速度，速度，速度，速度，速度，速度，速度，速度，速度，速度不，捡起来。真的看起来像丝般顺滑，适合不合适的人。虽然动力相对适中，但优势在于经济油耗的好处。我朋友目前接近千千公里，表观燃油综合油耗只有7.2L/100公里。最近油价降了，4公里一公里很大了，能省这个级别的SUV。

关于舒适性和配置日产一直是靠“沙发厂”的口碑。安逸之名不迷人。座椅蓬松柔软，坐起来很舒服，整车悬挂也很软，路上的细微震动基本都被过滤掉了。虽然只是低价车型，但是这款三轮车还是很丰富的，并线辅助，车道偏离预警，360度全景，侧预警，定速巡航，全景天窗，真皮方向盘，真皮方向盘。真皮座椅，腰部支撑调节，主驾驶座电动调节，9寸触摸屏，语音识别控制，自动分离空调节应该会用到，平时用起来很方便。

关于外观内饰虽然现在是2020年，但目前的琦君只是一款中期改款车型。内饰的设计是真的。外观似乎没有其他大气的特点。内饰是简约的日产风格，最好用。这个软的地方软软的，感觉还不错？琦君看起来像一个科学和工程师，这似乎很奇怪，但它仍然是非常亲密的。

最后，我对这个地方不满意。除了前面说的驱动力弱，前坦克的空空间更小。这种低级琦君是卤素大灯用的，近20万次落地。这辆车不够厚。车很薄，容易刮花。另一个不令人满意。总的来说，朋友们对这款车还是比较满意的。在过去的几年里，我努力搬砖，尽快打开BBA。

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今年7月，东风日产全新一代琦君正式上市，指导价18.19万-26.29万元。新车作为换代车型，各方面都有了明显的提升，产品力大大增强。

此前市场对新奇骏的三缸发动机存在争议，也对其市场销量表示担忧。但从日产公布的8月销量来看，新车上市首月销量突破9000辆，市场表现依然可圈可点，而这样的成绩对于新奇骏来说尤为重要。

基于新的CMF光盘平台，新琦君的广场和强硬的形状看起来更阳刚。整个前脸采用了家族最新的V-Motion设计，大尺寸的进气格栅搭配粗大的镀铬装饰条，非常大气。同时，分体式大灯的设计也为其增加了不少辨识度。车身侧面注入了更多的直线，车尾则变得更加立体。尺寸方面，新一代琦君的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。空房间进一步完善。

新军内饰的变化也非常明显。简洁的中控台向两侧延伸，辅以真皮和镀铬装饰，豪华感突出；D型方向盘设计，集成了多功能按键。可以看到它提供了语音控制和一键ProPilot功能。双12.3英寸液晶屏提升了中控台的科技质感，HUD平视显示器尺寸为10.8英寸，对驾驶员阅读信息很有帮助。此外，L2驾驶辅助功能也进行了优化，增加了下坡自动减速和车道自动避让功能，使系统反应灵敏，智能化。此外，新车还采用了新样式的电子齿轮。

动力方面，新奇骏搭载的这款1.5T VC-TURBO三缸发动机最大功率150kW，最大扭矩300N·m，传动匹配CVT无级变速器(模拟8挡)，同时还搭载了第二代4x4-I智能全模式四驱系统。从整体综合产品实力来看，新琦君换代后的产品性价比明显提升，认可度更加突出。但是更换了三缸发动机之后，后期的车资会这么节省吗？让我们算一下。

购车费用是多少:

通过简单的车型介绍，对日产新奇骏有了基本的了解。强大的产品力是吸引消费者的基础，后续的一系列售后支出成本是准车主决定销售的关键，尤其是年轻化后的表现。想拿下这样一辆新车，算上前期保险等费用，整体预算多少合适？

下面以2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚型为例，来看看琦君在购车成本方面的具体表现。2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版，指导价18.19万元，搭载1.5T发动机，传动匹配CVT无级变速器(模拟8挡)。在空之间良好配置性能的加持下，无论是家用还是自带都会有不错的表现。我们简单分析一下汽车的购买价格。由于是上市不久的新车，所以我们以车型指导价作为参考。2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版的购置税、车船税、交强险价格合计约17347元。

在商业险层面，我们选择了基本的第三者责任险，不计免赔特别险、车损险、盗抢险，其中三者的违约风险为100万元，这四项费用合计约为6200元。在购车层面，2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚型的总费用为205447元。在这里，第一年的商业险保费大概是7150元(每年保费按照950元计算)，之后每年的保费都会有一定的优惠，老司机都知道。

维护成本是多少:

保养部分，由于上一代琦君搭载的是自然吸气发动机，所以保养费用非常经济，那么新一代琦君的保养费用是多少呢？新奇骏首保里程为1万公里，之后常规保养间隔为每1万公里或6个月，以先到者为准；从经济性来看，单次常规小保养(换油、机滤)价格偏高，大保养价格不算贵。

从上表可以看出，2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚型的小保养费用为730元，到6万公里时，保养费用会达到946元。后期维护成本性价比还是不错的。总体来看，前6万公里的保养费用预计为5135元。如果按照年平均行驶里程2万公里计算，保养费用在1712元左右。

每年的石油成本是多少:

新一代琦君动力搭载1.5T三缸发动机，最大功率150kW，最大扭矩300N·m，根据同级别发动机对比数据，并不逊色于同级别更大排量车型。传动匹配CVT无级变速器(模拟8挡)。此外，得益于“超级可变发动机”等技术的协同应用，新车在乘坐舒适性方面表现出色。

由于新车上市时间不长，可用的真实油耗数据有限，所以我们以2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD NEDC的综合油耗作为参考。92号汽油(参考上海)现价7.0元，按每年2万公里计算，一年油费约8120元。

综上所述，2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版，一年的保险费用加上油费再加上保养费用，一年大概要16982元(2万公里)。当然保险费用结合车主的实际需求会有很大的差价。此外，由于车主的驾驶习惯不同，日常路况等因素的存在，以及实际油耗往往较高，每年的油费也会有一定的波动。我们可以参考你给的费用。

综合来看，2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版在把油费、保险费、保养费加起来之后，一年的养车费用大概在16982元左右，平均分摊到每个月1415元左右。对于一款合资SUV来说，这样的养车成本还是很亲民的，消费者可以接受的。从购买角度来说，是一款性价比很高的SUV。总结:与上一代琦君相比，更换1.5T涡轮增压发动机后，虽然每次小保养的费用有所增加，但整体保养费用保持在正常水平。同时，新一代车型的油耗有所下降，也能节省不少开支。整体表现还是挺不错的。

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