来源: 最后更新:24-06-16 10:55:45
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作为创立不到两年的新品系列,奇瑞控股捷途于2018年8月推出首款SUV车型捷途X70,11月推出捷途X70S,今年1月推出中型SUV捷途X90。今年11月,它马不停蹄地推出了旗舰SUV捷途X95。新车投放速度可以说是惊人的。这也让我有些好奇。捷途X95作为旗舰机型表现如何?今天的文章带你了解一下。
1.捷途X95是捷途产品系列推出的全新中型SUV,基于奇瑞自主研发的iPeL平台。虽然这款车在X90这样的品牌中属于中型SUV,而且也很像,但是捷途X95的定位更高,所以可以算是捷途品牌的旗舰SUV。
2.捷途X95于11月28日上市,售价区间为9.99-15.09万元,共推出6款车型。另外,现在前10000名客户将享受四重好礼:1。终身三大免费赠品:车辆保修、基础保养、基础交通。2.超级金融大礼:36期0利率或长达5年的超低月供。3.超级置换礼:不限品牌,最高20000元置换补贴。4.无限听礼:5年娱乐流量无限听。
外观方面,捷途X95延续了捷途的家族式设计,采用了更大的六边形进气格栅,左右两侧为黑漆装饰条包围。格栅内部采用了时下流行的点阵造型,看起来更加大气。
前脸部分X95车型采用了比杰途X90面积更大的进气格栅设计,满天星的纹理细节提升了车辆的精致感。
三段式LED大灯配有透镜和AFS随动转向功能,上方L型日间行车灯线条硬朗。此外,车辆还配备了流水转向灯,科技感很强。下面是捷途车型经典的LED矩阵式日间行车灯,点亮后辨识度很高。
与X90相比,车身侧面也进行了全新的设计,除了腰线没有太大的变化。后窗采用悬浮式设计,后排增加了隐私玻璃。后视镜增加了嵌入式转向灯光源,整体尺寸也有所增加。与X90相比,长度增加了35mm,轴距也改变了5mm。新车长宽高分别为4875/1925/1780mm,轴距为2855mm。整车尺寸和轴距在同级别中属于中上水平。
为了符合捷威X95的旗舰地位,保持协调的车身比例。新车采用20寸多色轮圈,造型更具特色。使用佳通中控P80 SUV系列,静音舒适轮胎,符合车辆定位。轮胎尺寸为255/45 R20。
车尾的设计以简洁为主,没有夸张的设计元素。大量横线的应用不仅降低了视觉重心,还增强了一定的层次感。
尾灯的造型颇有点像德系豪华车的影子,捷途的英文LOGO放在尾灯组的中间。车尾采用双面排气布局,排气口周围采用镀铬材料进行装饰。
△内饰比较豪华,看着就很香。
内饰整体造型简洁而富有质感,大量的软性材质填充物、金属装饰条和亮黑色装饰板提升了内在的豪华感。车内没有太多的实体按键,中间的12.3英寸中控屏集成了大量的控制模块。同时空调节面板也采用了更具科技感的触摸屏设计。
该车配备了采用全新UI设计的12.3英寸全液晶仪表盘,驾驶员可以更直观地观察车辆信息。中央显示屏可以显示一些基本的行车信息,右侧显示屏还可以投影导航、多媒体等信息,大大提高了便利性。
捷威X95采用了三点钟和九点钟打孔设计的三平底多功能方向盘,握感极佳,方向盘上的一些多功能按键也支持触控操作。
12.3寸中控屏支持方向盘控制、触控、操作旋钮、语音控制四种操作模式。屏幕的分辨率和系统的流畅度都不错,刚接触这个系统的新手很容易上手。
△1.5T 6MT/1.6T 7DCT
车内有1.5T 6MT和1.6T7dct两种动力系统,1.5T发动机最大功率115kW,峰值扭矩230n·m,1.6T发动机参数为145kW和290n·m。
再来看看express X95的储物间空。驾乘人员在前、中、后排都能找到合适的储物间空,随身物品都能很好的放置。
真皮包裹的座椅非常上档次,前排座椅支持电动调节和座椅通风/加热功能。坐垫厚实,骑行体验适中,坐久了也不会觉得累。此外,座椅靠背两侧的护翼贴合度很高,对驾乘人员也起到了很好的支撑和包裹作用。
一个身高175cm的体验者,调整好前排坐姿后,头空和空之间有一个拳头和两个手指。保持前座不变,体验者来到第二排。头空和两个手指的距离留了,两腿空之间的两拳以上更丰富。如果保持第二排座位不变,坐在第三排,头空和腿之间留三个手指左右放在后座靠背上,不留空。当然,只要第二排座椅往前挪一点,就可以在第三排腿空之间做一些释放。
树干有一个很大的开口和规则的内部结构。第二排和第三排座椅全部放倒后,储物空间空最多可以扩展到2101L,满足一家人的行李需求没问题。此外,后备箱还配备了自动感应开闭尾门,提高了便利性。
总结:作为捷途产品系列的旗舰SUV车型,捷途X95无论是外观设计还是配置都更具竞争力,其起售价仅为9.99万元,可以说在同级别车型中具有较高的性价比优势。对于预算有限,追求一定配置的消费者来说,这款车还是值得考虑的。相信捷途X95凭借优秀的产品硬实力,一定会取得不错的销售成绩。
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今年的车市寒冬一直延续至今,但总有一些常青树连续称霸榜单,创造了一段佳话。从8月中大型SUV销量榜来看,上汽大众途安以6485辆的销量位列第一,几乎是第二名普拉多销量的三倍。1-8月累计销量中,途昂也以51785辆独占鳌头,继续厮杀榜单。
先来看看型号和价格。相比现款车型,2020款途安取消了330TSI旗舰车型。8款新车售价区间为30.09-50.59万元,与老款完全一致。那么同价位的新途安带来了哪些惊喜呢?
设计依旧,一如既往的霸气。Tuong的招牌除了大尺寸空,一定是它的硬核价值。依然是一个非常高大威猛的硬汉形象。岩石切割岩石切割设计理念设计,外形霸气硬朗,气场十足。它在茫茫车海中显得尤为突出,仿佛它总是在强调“这不是一辆普通的大众”,大摇大摆,“SUV”的视觉感觉扑面而来。
尺寸依旧是5039/1989/1773mm,轴距2980mm。如果你对这些数字麻木了,有一句话会让你有图感:奥迪Q5L是它前面的小哥哥。就算Q7过来了,途昂在宽度和高度上还是有优势的。笔直的腰线给人很强的力量感。车身尺寸和现款差别不大,五辐轮毂,悬浮式外后视镜等。也被保存了下来。
新车尾部层次感十足,中央镀铬饰条将尾灯连接在一起,底部为双边单出布局,镀铬菱形质感更强。
内饰方面,一进2020款途安车,一股明显的大众家族式设计的味道扑面而来。车内大部分采用直线、矩形风格,部分区域采用木质装饰板装饰,提升豪华感。新车的中控台布局非常规整。在座椅布局上,2020途安的座椅采用“2 3 2 & quot7座布局,第三排和第二排座椅可以分别按等比例和4/6比例放倒,以此来扩大后备箱的空空间。
配置是这次升级的重点。2020款途安标配10.2英寸全数字液晶仪表盘,取代了老款车型上的传统机械仪表,进一步提升了车内的科技感。同时,全数字液晶仪表盘的分辨率为1280*480,为消费者提供经典驾驶模式、大舞台模式和特殊视野,可显示丰富的驾驶信息。
动力方面,2020款新途安依然保持三种动力版本,其中2.0T低碳版最大马力186匹,峰值扭矩320n·m;;2.0T高功率版最大马力220匹,峰值扭矩350N·m..对于一般家庭来说,这两款的动力已经相当够用了。如果对动力有更高的追求,可以选择2.5T V6版本,最大马力299匹,峰值扭矩500N·m的惊人表现,在4 Motion智能四驱和DCC自适应动态悬挂系统的加持下,可以轻松跑出6.9秒的百公里加速,真的很厉害。
独特的竞争优势为途昂奠定了基础,高标准的配置性能为途昂实现了豪华SUV的定位,成为了这个价位可以直接与BBA抗衡的产品。相信这对上汽大众意义重大。经久不衰的销售业绩也是途安实力最有说服力的佐证,未来20款可期。
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