来源: 最后更新:24-04-30 04:11:27
转弯进哪个车道?
左转进入最左边的车道,右转进入最右边的机动车道(是最右边的机动车道,不要搞错,不要进入非机动车道),车头对着那条路就掉头。
单行左转车道行驶规则:
左转时,尽量大转弯。转弯过程中,注意对面是否有直行车辆。如果是这样,你必须减速或停下来让路。一旦刮蹭,转弯车辆将承担全部责任。之所以拐进第一车道,是因为这种行驶轨迹对其他方向的车辆造成的干扰最小。在转弯的后半段,要注意左后视镜,避免后车向上倾斜强行超车。
多排左转车道行驶规则:
如果你在第二排或第三排的左转车道,在转弯过程中,要跟在前面的车后面,按顺序向前,不能随意变道或压线。在进入车道的过程中,注意观察左后视镜和右车窗,注意两车道相邻的车辆,避免刮蹭。
转弯刹车异响是怎么回事?
转弯时制动异响的原因:刹车片质量问题、刹车盘有异物、刹车盘磨损严重、刹车片磨损严重、刹车盘生锈等。以下是具体分析:
制动片质量问题:
如果车主没有安装正规厂家提供的刹车片,或者自己购买的劣质刹车片。如果材质太好,刹车时会发出吱吱声,同时会损坏刹车盘,所以还是要在正规的4S店更换原厂刹车片。
制动盘中有异物:
在复杂路况下行驶时,车轮很容易将石块或其他异物甩出。盘式制动器不同于鼓式制动器。在刹车片和刹车盘之间放一块石头,制动时会产生异响。
制动盘严重磨损:
有时刹车盘直接被异物划伤或被其他物体撞击,表面会留下坑洞。当刹车片摩擦凹凸不平的刹车盘时,还会发出吱吱声。
制动片严重磨损:
汽车行驶一定时间后,刹车片在长期的摩擦下会变薄。太薄的刹车片不仅会降低制动效果,还会因材料变硬而导致制动时发出异响。
制动盘生锈:
常年如此,刹车盘可能会生锈。不过,这种情况不用担心。踩几次刹车,刹车盘上的锈迹层就会被磨掉。
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