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迈腾用的是什么轮胎 迈腾原厂用什么轮胎

来源： 最后更新：24-02-07 05:27:43

迈腾用的是什么轮胎

新款迈腾轮胎有三种尺寸。1.4TSI和1.8TSI舒适型和豪华型配备215/60 R16和215/55 R17轮胎，1.8TSI豪华型、2.0TSI和3.0FSI DSG型配备235/45 R18轮胎。

固特异的卓越三能轮胎，这款轮胎最大的特点就是不对称花纹设计，在滚动噪音和湿地性能上有一定优势。轮胎的大角度斜切花纹块和宽大的周向沟槽，可以有效排出积水，缩短制动距离，在更安全的湿地中控制实心胎肩花纹。越向外越强，在转向和刹车时也能提供精准的控制。里面一层橡胶垫，可以降低噪音，缓冲颠簸，给你舒适平稳的驾驶。经常跑高速的朋友，推荐米其林的PRIMACY LC博越轮胎，噪音低，舒适性好。米其林PRIMACY LC博越采用静音肋技术，静音肋在整个轮胎胎面中央的横截面凹槽宽度始终固定，使橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于平衡，噪声波趋于稳定，噪声得到改善。迈腾采用16寸或17寸双十辐轮毂，底盘搭载时下流行的PQ46平台，在不牺牲舒适性的前提下，最大限度提升驾驶乐趣。全新迈腾增加了动态电子差速系统XDS系统，进一步提高了迈腾的操控性和安全性。在一般路面上，你坐在车里几乎感觉不到来自路面的细微颠簸，但在起伏弯曲的路面上，你可以增强每个角落的自信，不会出现过度倾斜的情况。

迈腾用的是什么发动机

迈腾的1.8TSI发动机是德国大众最新一代发动机，体现了目前世界上最先进的发动机技术水平，引领了汽油机的发展趋势。新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术和汽油直喷技术完美结合，可以提供更大的动力和更好的扭矩特性。

匹配金色1.8TSI发动机的6速Tiptronic手动/自动变速箱，让迈腾车主享受自动变速箱带来的轻松，体验手动换挡的驾驶乐趣。6速Tiptronic手动/自动变速箱在换挡加速过程中极为酣畅淋漓，加上1.8TSI发动机强劲的动力输出，迈腾1.8TSI在瞬间加速时迅捷灵敏，动力极为饱满。敏捷流畅的传动系统，有速度的智能EPS电子助力转向，出色的底盘技术，灵敏的刹车系统，充沛的动力，造就了迈腾1.8TSI操控稳定舒适的完美体验。迈腾拥有的其他安全装备不胜枚举。EPB电子泊车系统与AUTOHOLD双剑合璧:路面流畅，EPB稳定泊车；上坡和下坡，自动保持刹车完美。这两项技术相辅相成，让迈腾的泊车系统天衣无缝。颠覆传统底盘技术的PQ46平台。PQ46平台是德国大众最新的中高级轿车技术平台。能为同级车提供最完美的舒适性、最领先最出色的运动性和最出色的主动安全性。

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