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五菱取消dvvt的原因是为什么（五菱取消DVVT的原因）

来源： 最后更新：24-01-18 09:31:04

五菱取消dvvt的原因是为什么

如果是自然吸气发动机，可变气门正时技术和可变气门升程技术的作用还是很大的。如果是涡轮增压发动机的话，可变气门升程技术和可变气门正时技术都不是很有效。

我们可以看到很多涡轮增压发动机没有可变气门正时和可变气门升程技术。

涡轮增压技术首先应用于飞机发动机。该技术可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。

涡轮增压的原理其实很简单。涡轮增压发动机都有涡轮增压器。涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是进气涡轮。

排气涡轮与排气歧管相连。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，这样进气涡轮也会旋转。

进气涡轮旋转后，空气体可以被压缩，然后吹入发动机气缸。

涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下，增加空进入发动机气缸的空气量，可以提高发动机功率。

涡轮增压发动机进气量大，不需要根据不同工况改变气门正时和升程。

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五菱洪光油罐容积标注为50(L)。五菱洪光是上汽通用五菱在五菱洪光车型基础上推出的一款介于商用车和乘用车之间的跨界自主研发产品。拥有流畅的外形设计，多样实用的宽敞驾乘空空间。

五菱洪光在动力和经济性之间的完美平衡，以及在操控性和安全性方面的强劲表现，颠覆了人们对商用车的传统印象。五菱洪光配备了两款发动机，P-TEC1.2L和1.5L，根据通用汽车的全球动力系统标准设计和制造。两款发动机均采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中并不多见。在保证动力充足的前提下，还表现出良好的燃油经济性，大大降低了车辆的使用成本。其中P-TEC1.2L发动机荣获“2009年度中国十佳发动机”，功率高达52.2kW，1.5L发动机是上汽通用五菱全新研发的高性能发动机，其参数甚至可以与1.6L排量发动机相媲美。最大功率达到82kW/5800rpm，最大扭矩达到146.5N·m/3600 ~ 4000 rpm，扭矩、降噪、使用寿命显著提升。

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