来源: 最后更新:24-01-15 04:06:40
需要定期更换氧传感器吗
氧传感器不需要定期更换。如果没有问题,不需要更换氧传感器。一般情况下,使用氧传感器10万公里是没有问题的。
正常情况是指车主平时按时保养车辆,没有暴力驾驶。
一般有两个氧传感器,一个是前氧,一个是后氧。
前氧位于三元催化转化器的前面,用于调节混合气浓度。后氧位于三元催化转化器后面,用于监控三元催化转化器的工作状态。
汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器。氧传感器的作用是检测废气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,然后ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空空燃比控制在理论值左右。
氧传感器有问题,车辆的故障通常是以下几点:发动机油耗和排气污染增加,发动机怠速不稳,失火,喘振等故障。
氧传感器的常见故障如下:
1.氧传感器中毒。一般是因为经常使用含铅汽油。2.氧传感器内部电路断开。3.加热器电阻丝烧断了。4.氧传感器陶瓷断裂。
修理厂换发动机违法吗
在车管所注册并不违法。如果不去车管所登记换证,是违法的。
通常情况下,发动机只能更换为相同的型号。如果要更换不同型号的发动机(包括在原有车型上加装增压器),必须在国家认可的专业改装厂完成。变更后,你要按照新车过户流程,检查并移动牌照。
更换新发动机,新发动机必须有发动机检验合格证。另外,4S店或修理厂需要准备发动机更换证明,注明损坏原因,原厂发动机无法维修。
随附的法律条款:
根据《机动车登记条例》第十条规定,已登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车管所申请变更登记:
(a)改变车身的颜色;
(2)更换发动机;
(3)更换车身或车架。
可以向注册地车管所申请变更登记。
属于本条第一款第(一)、(二)、(三)项规定的变更,机动车所有人应当在变更后十日内向车管所申请变更登记。
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